O sistema ABS evita o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca, garantindo o controlo do veículo em situações críticas na estrada. Quando surgem erros do sistema de travagem no painel de instrumentos e o diagnóstico da oficina indica danos na eletrónica da bomba, o condutor depara-se com a necessidade de uma reparação rápida. Numa situação destas, a solução mais sensata, segura e rentável é a substituição imediata do módulo por uma peça original e totalmente funcional do mercado de peças de substituição.
Centralina do motor TOYOTA CELICA 1.8 89661-2D340 896612D340 7A-FE
Código dos fornecedores:
Código do produto: 24DE-735C3
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
162,60 €
Preço
162,60 €
Preço normal:
162,60 €
0%
200,00 €
Preço
200,00 €
Preço normal:
200,00 €
0%
Select a product option:
As variantes individuais podem diferir no preço
Warranty
SELECIONE A VARIANTE DO CONTROLADOR DO MOTOR
Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
Pergunte sobre o produto
Centralina do motor TOYOTA CELICA 1.8 89661-2D340 896612D340 7A-FE
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Envio
de
30,00 €
-
Entrega
(Polónia)
de
30,00 €
-
Entrega
(Polónia)
DHL EXPRESS / FEDEX
Custo de envio do produto selecionado
O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
Computador Centralina do motore Toyota Celica 1.8 89661-2D340 896612D340
Centralina do motore 89661-2D340, também encontrada como 896612D340, é uma peça ajustada para Toyota Celica 1.8 com motor 7A-FE, garantindo um funcionamento tranquilo e estável do motor no uso diário.
Para que serve a Centralina do motor 89661-2D340 no Toyota Celica 1.8?
A Centralina do motor 89661-2D340 é responsável pelo correto funcionamento do motor 1.8 no Toyota Celica. Gere as funções básicas da unidade, como o arranque, o funcionamento estável e a resposta ao pedal do acelerador.
Que função desempenha a Centralina do motor 896612D340?
A Centralina do motor 896612D340 é um módulo eletrónico que recolhe dados dos sensores e, com base neles, controla o funcionamento do motor. Graças a ela, o Toyota Celica funciona de forma regular e previsível durante a condução.
A designação 7A-FE é importante na escolha da Centralina do motor?
Sim, a designação 7A-FE define o tipo de motor para o qual a Centralina do motor 89661-2D340 é destinada. A escolha de uma centralina compatível com o motor 7A-FE garante uma cooperação correta.
Em que versões do Toyota Celica é utilizada a Centralina do motor 89661-2D340?
A Centralina do motor 89661-2D340 foi instalada no Toyota Celica com motor 1.8 7A-FE. A compatibilidade exata depende do ano de fabrico e da versão de equipamento, pelo que se recomenda verificar o número VIN antes da compra.
Que sintomas pode causar uma Centralina do motor 896612D340 defeituosa?
Uma Centralina do motor 896612D340 defeituosa pode causar problemas no arranque do veículo, funcionamento irregular do motor, acendimento da luz check engine ou perda de potência durante a condução.
A Centralina do motor do Toyota Celica 1.8 necessita de programação?
Em muitos casos, a Centralina do motor 89661-2D340 necessita de adaptação ao imobilizador do veículo. Na loja estão disponíveis duas variantes: a Centralina do motor em versão bloqueada e desbloqueada. Antes de escolher, vale a pena consultar a descrição das variantes.
A Centralina do motor 89661-2D340 encaixa sem modificações?
Se o número 89661-2D340 for compatível com a centralina original montada no veículo, a instalação é realizada sem modificações mecânicas. É fundamental escolher a versão correta da centralina.
Porque vale a pena escolher a Centralina do motor pelo número 896612D340?
A escolha da Centralina do motor pelo número 896612D340 assegura total compatibilidade com a instalação elétrica e um funcionamento correto e estável do motor 1.8 7A-FE no Toyota Celica.
Qual é a diferença entre uma Centralina do motor bloqueada e desbloqueada 89661-2D340?
A Centralina do motor 89661-2D340 na versão bloqueada requer programação do imobilizador, enquanto a versão desbloqueada está preparada para uma instalação mais simples. As informações detalhadas estão disponíveis na descrição das variantes na loja.
A 89661-2D340 é uma Centralina do motor Toyota original?
Sim, o número 89661-2D340 é a designação original da Centralina do motor utilizada no Toyota Celica 1.8, garantindo um funcionamento correto e seguro da unidade de propulsão.
