O sistema ABS evita o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca, garantindo o controlo do veículo em situações críticas na estrada. Quando surgem erros do sistema de travagem no painel de instrumentos e o diagnóstico da oficina indica danos na eletrónica da bomba, o condutor depara-se com a necessidade de uma reparação rápida. Numa situação destas, a solução mais sensata, segura e rentável é a substituição imediata do módulo por uma peça original e totalmente funcional do mercado de peças de substituição.
Centralina do motor RENAULT TRAFIC OPEL VIVARO 2.0 DCI 0281014648 8200666516 8200823728
Código dos fornecedores: 0281014648
Código do produto: 8200666516
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
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contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor Renault Trafic Opel Vivaro 2.0 DCI 8200823728 / 8200666516 / 0281014648
Centralina Bosch original e testada 0281014648 com as referências 8200823728 e 8200666516 para modelos selecionados Renault Trafic e Opel Vivaro 2.0 DCI, pronta para montagem, com garantia e envio rápido.
FAQ – centralina do motor Renault Trafic e Opel Vivaro 2.0 dCi
1. Em que veículos é utilizada a centralina 0281014648?
A centralina do motor Bosch 0281014648 destina-se a veículos Renault Trafic e Opel Vivaro equipados com motor 2.0 dCi. Antes da compra, recomenda-se comparar esta referência com o número indicado na centralina original.
2. A referência 8200666516 tem de ser exatamente igual?
A opção mais segura é selecionar a centralina ECU através da referência 8200666516, uma vez que os códigos da unidade influenciam a compatibilidade com a instalação elétrica, o imobilizador e a versão do motor.
3. A centralina 8200823728 pode ser utilizada como substituição?
A referência 8200823728 é utilizada em centralinas do motor instaladas no Renault Trafic e Opel Vivaro 2.0 dCi. Para evitar erros, também devem ser verificados o número Bosch e todos os códigos indicados na caixa da ECU.
4. Como posso verificar se a centralina do motor está avariada?
Os sintomas mais comuns de uma avaria da ECU incluem dificuldades no arranque, ausência de comunicação com o equipamento de diagnóstico, paragens do motor ou erros no controlo da injeção. No caso da centralina 0281014648 / 8200666516, recomenda-se confirmar os sintomas através de um diagnóstico eletrónico.
5. Porque é importante escolher uma centralina pelo número da peça?
A seleção através das referências 0281014648, 8200666516 e 8200823728 reduz o risco de comprar um módulo incompatível. Este é o método mais preciso para identificar uma centralina destinada ao Renault Trafic e Opel Vivaro 2.0 dCi.