Centralina do motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B3 E2T41271
Código dos fornecedores: E2T41271
Código do produto: 33920-56B3
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
Procura a centralina 33920-56B3 para o seu Suzuki?
Trata-se de uma centralina do motor Mitsubishi usada em bom estado, com as referências 33920-56B3 e E2T41271. Confirmamos sempre a compatibilidade pela etiqueta – escolha a versão bloqueada ou desbloqueada.
Centralina do motor Suzuki Mitsubishi 33920-56B3 E2T41271
Esta centralina do motor Mitsubishi 33920-56B3 usada para veículos Suzuki processa os sinais dos sensores e calcula os parâmetros de funcionamento do motor. O modelo e o motor exatos confirmam-se pelas referências da etiqueta – o tipo de carro não basta. Na etiqueta constam as seguintes indicações: 33920-56B3, E2T41271, 1322E G1, US-MT.
Referências na etiqueta
- 33920-56B3 – referência Suzuki
- E2T41271 – referência Mitsubishi
- 1322E G1 – marcação adicional
As referências estão na caixa da sua centralina atual. Uma unidade com aspeto semelhante não serve obrigatoriamente – conta a referência completa.
Sintomas típicos de avaria
- o motor não pega, embora a alimentação elétrica e o combustível estejam em ordem,
- sem comunicação com a centralina durante o diagnóstico,
- modo de emergência sem avaria nos sensores,
- danos causados por entrada de água ou sobretensão.
Exclua primeiro a bateria, os fusíveis e as fichas – muitas vezes são a verdadeira causa.
Versão bloqueada ou desbloqueada?
Há duas variantes: bloqueada, com os dados e o imobilizador do veículo anterior, para oficinas, e desbloqueada, que preparamos antes do envio.
O método de preparação é definido caso a caso, conforme a versão do software e o imobilizador. Pergunte-nos antes de encomendar a centralina 33920-56B3.
Saiba mais sobre as variantes na nossa página Variantes ECU.
Perguntas e respostas
| Posso montar uma centralina com outra terminação da referência? |
|---|
| Uma terminação diferente pode indicar outra versão de software ou de hardware. Envie-nos uma fotografia da etiqueta e verificamos se a centralina 33920-56B3 é adequada. |
| A centralina põe o motor a trabalhar logo após a montagem? |
| A versão bloqueada não: tem de ser programada e adaptada ao imobilizador. Na versão desbloqueada depende do método de preparação combinado antes da compra. |
| Em que estado está a centralina? |
| É uma peça usada, em funcionamento e em bom estado. O prazo da garantia consta da tabela de características do produto. |
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