A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 5Q0614517CB 10022009084 10091643153
Código dos fornecedores: 10022009084
Código do produto: D490-47214
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Procura a bomba ABS 5Q0614517CB?
É um conjunto ATE original, usado e funcional, com centralina, destinado a automóveis Audi. Procure nele o número VAG 5Q0 614 517 CB e o número ATE 10.0220-0908.4 do autocolante do motor da bomba.
Agregado ABS ATE 5Q0614517CB com o número 10.0220-0908.4
A centralina deste conjunto, identificada na caixa como «Steuergeraet ESC», recebe os sinais dos sensores de velocidade das rodas e, com base neles, avalia se alguma roda começa a bloquear. Se for o caso, comanda as válvulas do bloco hidráulico, e o motor da bomba repõe a pressão no sistema. Por isso, um sinal errado de um sensor é por vezes confundido com uma avaria da eletrónica e convém excluí-lo antes da substituição. A etiqueta do módulo tem também a inscrição «Controller», e a bomba 5Q0614517CB é identificada pelo número ATE do autocolante do respetivo motor.
Números VAG e ATE a comparar
- 5Q0614517CB – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), marcação: 5Q0 614 517 CB
- 10022009084 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante do motor da bomba: 10.0220-0908.4
- 10091643153 – número ATE da etiqueta da centralina, marcação: 10.0916-4315.3 (parcialmente ilegível na fotografia; o número completo provém dos dados do produto)
O autocolante de papel e película com código DataMatrix, colado ao motor da bomba, indica o número ATE do bloco, e os dados da centralina leem-se na etiqueta da respetiva caixa. Na loja temos dez outras versões desta bomba com outro índice, por isso verifique a terminação de duas letras CB com o mesmo cuidado que os algarismos.
A que sinais deve estar atento
Um problema com a bomba ou com a centralina pode ser indicado por:
- a falta de comunicação com a centralina durante o diagnóstico,
- a luz do ABS acesa durante a condução,
- um erro do motor da bomba na memória de avarias.
Comece por ler a memória de avarias e verifique os sensores de velocidade das rodas, os fusíveis, a cablagem com a ficha e a bateria. Após a substituição, é necessário fazer a sangria do sistema de travões e, nos automóveis com ESP, executa-se normalmente ainda o ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
Perguntas sobre a bomba ATE 5Q0614517CB
| Para que marca oferecem esta bomba? |
|---|
| Para Audi. O modelo concreto só é indicado pelos números da sua peça, por isso compare-os com os da nossa oferta. |
| A peça está funcional? |
| Sim, é uma bomba com centralina original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Qual é o número mais importante na seleção? |
| O número VAG da bomba, ou seja, 5Q0 614 517 CB, juntamente com as letras finais. Considere os números ATE como confirmação da versão. |
| O que significam os números ATE 10.0220-0908.4 e 10.0916-4315.3? |
| A marcação que começa por 10.02 refere-se ao bloco hidráulico, ou seja, à bomba, e a que começa por 10.09 à centralina. O primeiro está no autocolante do motor da bomba e o segundo na etiqueta do módulo. |
Tem dúvidas sobre a sua bomba? Envie uma fotografia do autocolante do motor e da etiqueta da centralina, e verificaremos a coincidência dos números.