Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor VW VOLKSWAGEN SKODA 1.4 TDI DELPHI 284312287 04B 907 445 04B907445 DCM6.2V -
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor VW VOLKSWAGEN SKODA 1.4 TDI DELPHI 284312287 04B 907 445 04B907445 DCM6.2V -
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VW Volkswagen Skoda 1.4 TDI Centralina do motor Delphi 284312287 / 04B 907 445 / 04B907445 / DCM6.2V
A centralina do motor 284312287, 04B 907 445, 04B907445 e DCM6.2V é uma peça fiável e bem ajustada destinada a modelos VW e Skoda com motor 1.4 TDI, garantindo um funcionamento correto e económico.
O que é a Centralina do motor VW / Skoda 1.4 TDI DELPHI 284312287 / 04B907445?
A Centralina do motor com as referências 284312287, 04B907445, 04B 907 445 e DCM6.2V é um módulo electrónico que gere o motor em veículos Volkswagen e Skoda com o motor 1.4 TDI. É responsável pela injecção, combustão, sensores e por todos os processos que afectam potência, economia de combustível e a suavidade do motor.
Em que modelos é compatível a centralina 284312287 / 04B907445 / DCM6.2V?
Esta centralina equipa alguns modelos Volkswagen e Skoda com o 1.4 TDI (grupo VAG). Para confirmar se serve no seu carro, compare o código com a sua unidade actual ou envie-nos o VIN — verificaremos.
Como verificar se é adequada para o meu carro?
O mais importante é a referência. Se a sua unidade indicar 284312287, 04B907445 ou DCM6.2V, o modelo deve ser compatível. Pode também enviar uma foto do ECU para confirmação.
Como procurar a centralina por referência?
Insira uma das referências, por exemplo 284312287 ou 04B907445. Experimente também 04B 907 445 ou DCM6.2V.
É necessário programar?
Sim — a maioria das centralinas precisa de programação ou clonagem após a instalação para funcionar com o imobilizador e a electrónica do veículo. Este procedimento é normal na substituição de uma ECU em veículos VAG.
Prazo de envio
Se a peça estiver em stock, a expedição é normalmente feita em 24–48 horas. Os prazos exactos constam na ficha do produto.
Que garantia se aplica?
As centralinas com os códigos 284312287 / 04B907445 / DCM6.2V estão cobertas pela garantia do vendedor. Em caso de problema, abra uma reclamação indicando o código.
O que fazer se não for compatível?
Contacte-nos — forneça o código e o modelo do veículo. Ajudaremos a encontrar a centralina correcta ou uma alternativa compatível.
