Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Centralina do motor VW VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER 2.0 TDI BOSCH 0 281 016 272 BOSCH 0281016272 03L 907 309 K 03L907309K
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Código do produto: 3F0F-41850
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor VW VOLKSWAGEN T5 TRANSPORTER 2.0 TDI BOSCH 0 281 016 272 BOSCH 0281016272 03L 907 309 K 03L907309K
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VW Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI Centralina do motor Bosch 0281016272 / 03L907309K
A centralina do motor 0 281 016 272, 0281016272 e 03L 907 309 K (03L907309K) é uma peça Bosch fiável que garante o funcionamento adequado e estável do motor 2.0 TDI no Volkswagen T5 Transporter.
Qual é a função da centralina do motor 0281016272 no VW T5 Transporter 2.0 TDI?
A centralina do motor Bosch com os números 0 281 016 272, 0281016272 e 03L907309K gere o funcionamento do motor 2.0 TDI do Volkswagen T5 Transporter. Controla a injeção de combustível, os sinais dos sensores e os parâmetros de combustão, essenciais num veículo comercial.
Em que versões do VW T5 esta centralina do motor é utilizada?
Esta centralina do motor é utilizada em versões selecionadas do VW T5 Transporter 2.0 TDI. A compatibilidade depende do ano de fabrico e da configuração do motor, sendo recomendada a verificação do número ECU ou do VIN.
Como confirmar a compatibilidade da centralina do motor 03L907309K?
A forma mais segura é verificar os números na centralina instalada. Se constarem 0281016272, 0 281 016 272 ou 03L907309K, a compatibilidade está confirmada. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma foto para verificação.
Como pesquisar corretamente a centralina do motor Bosch para VW T5 2.0 TDI?
Recomenda-se utilizar o número completo, por exemplo 0281016272. Também vale a pena tentar 03L907309K ou 0 281 016 272, pois os catálogos podem usar formatos diferentes.
A centralina do motor necessita de programação após a substituição?
Sim — após a instalação, a centralina do motor normalmente requer programação, adaptação ou clonagem para funcionar corretamente com o imobilizador e a eletrónica do veículo.
Que variantes de centralina do motor estão disponíveis na nossa loja?
Disponibilizamos duas variantes de centralina do motor: versão bloqueada e versão desbloqueada. Antes de escolher, recomendamos consultar a descrição das variantes.
Qual é o prazo de envio?
Se a centralina do motor 0281016272 / 03L907309K estiver em stock, o envio é normalmente realizado em 24–48 horas.
O que fazer se a centralina do motor não for adequada?
Entre em contacto connosco indicando o número da peça e o modelo do veículo. Ajudaremos a escolher a centralina do motor correta ou uma alternativa compatível.
