Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517DP 0265236300 8K0907379BB 0265951469
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Code du produit: A077-5801F
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Votre pompe ABS porte-t-elle le numéro 8K0614517DP, avec un calculateur 8K0907379BB ?
Si c'est le cas, c'est bien cette version : nous la proposons sous forme de groupe Bosch d'occasion, en état de marche, pour Audi. Le numéro de la pompe est frappé sur le bloc sous la forme 8K0 614 517 DP.
Bloc ABS 8K0614517DP avec module 8K0907379BB vissé dessus
Un ensemble complet est utile lorsque le calculateur ou l'hydraulique est endommagé et que le remplacement d'un seul élément n'est pas envisageable. Cette offre réunit les deux éléments, assemblés : le corps hydraulique Bosch 0 265 236 300 – avec électrovannes et moteur – et l'électronique. L'étiquette du module porte la mention « ESP », le numéro VAG 8K0 907 379 BB et le numéro Bosch 0 265 951 469.
Récapitulatif des marquages de l'ensemble
- 8K0614517DP – numéro VAG de la pompe ABS, c'est-à-dire du groupe hydraulique – sur le bloc : 8K0 614 517 DP
- 0265236300 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) : 0 265 236 300
- 8K0907379BB – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, tel qu'inscrit sur l'étiquette : 8K0 907 379 BB
- 0265951469 – numéro Bosch du calculateur, tel qu'inscrit sur l'étiquette : 0 265 951 469
Cherchez les numéros de la pompe sur le bloc lui-même : ils sont frappés dans le métal, et à côté, le bloc indique les raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. Les données du calculateur figurent sur l'étiquette du boîtier du module. Parmi les 35 autres versions de cette pompe disponibles en boutique, seules les lettres finales DP désignent la bonne.
Comment une panne peut se manifester
En cas de défaillance du module ou de la pompe, on constate le plus souvent :
- un voyant ABS allumé au combiné d'instruments,
- un défaut interne du calculateur enregistré,
- un calculateur qui ne répond pas aux requêtes de l'outil,
- un voyant de frein allumé.
Commencez le diagnostic par la lecture de la mémoire des défauts, puis contrôlez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et la tension de la batterie. Après le remplacement, purgez les freins et, sur de nombreuses voitures du groupe VW, codez aussi le calculateur et étalonnez les capteurs ESP.
Questions les plus posées – 8K0614517DP
| Cet ensemble convient-il à ma voiture ? |
|---|
| Si vous roulez en Audi et que les numéros de votre pompe et de votre calculateur sont les mêmes qu'ici, oui. Nous ne choisissons pas les pièces d'après le modèle. |
| La pièce est-elle garantie ? |
| Oui. Nous la vendons d'occasion, d'origine et en état de marche ; la durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel numéro regarder en premier ? |
| Le numéro VAG du groupe, 8K0 614 517 DP. Le numéro du calculateur apporte une confirmation supplémentaire. |
| À quoi servent les numéros Bosch ? |
| Bosch les utilise pour identifier ses composants : 0 265 236 300 correspond au bloc hydraulique, et 0 265 951 469 au calculateur. |
Avant de commander, vous pouvez nous transmettre le numéro VIN ou des photos des étiquettes : nous vous aiderons à confirmer la compatibilité.