Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517GC 0265239296 8K0907379CF 0265951995
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Code du produit: C138-32871
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Besoin d'un ensemble ABS 8K0614517GC avec calculateur 8K0907379CF ?
C'est exactement ce que propose cette offre : une pompe Bosch d'occasion, en état de marche, issue d'une Audi (8K0 614 517 GC), avec le module 8K0 907 379 CF vissé dessus. Choisissez-la uniquement en fonction de la concordance des numéros.
Pompe 8K0614517GC avec module ABS 8K0907379CF – fabricant Bosch
Cet exemplaire se compose d'un bloc hydraulique avec électrovannes, d'un moteur de pompe qui rétablit la pression et d'un module électronique vissé sur le bloc. Les numéros 8K0 614 517 GC (VAG) et 0 265 239 296 (Bosch) sont frappés dans le métal du bloc, qui indique aussi les raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. Le calculateur porte une étiquette distincte avec le numéro VAG 8K0 907 379 CF et le numéro Bosch 0 265 951 995.
Que signifient les numéros de cette pièce
- 8K0614517GC – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique) ; inscription frappée 8K0 614 517 GC
- 0265239296 – numéro Bosch du bloc hydraulique – pompe ; inscription frappée 0 265 239 296
- 8K0907379CF – numéro VAG du calculateur ABS/ESP ; inscription de l'étiquette 8K0 907 379 CF
- 0265951995 – numéro Bosch du calculateur ; inscription de l'étiquette 0 265 951 995
Pour comparer, commencez par le numéro frappé sur le bloc de votre pompe, et ne vérifiez qu'ensuite l'étiquette du module. La boutique propose 35 autres versions 8K0 614 517 – ce sont les lettres « GC » qui distinguent cet exemplaire des autres : ne les négligez pas.
Groupe ABS endommagé : les symptômes
Cet ensemble peut devoir être remplacé lorsqu'apparaissent :
- un voyant ABS allumé en permanence,
- un défaut interne du calculateur au diagnostic,
- une impossibilité de se connecter au module ABS avec l'outil,
- un voyant de frein allumé.
Écartez d'abord les causes plus simples : lisez la mémoire des défauts, vérifiez les capteurs de vitesse de roue, le connecteur, les câbles, les fusibles et l'état de la batterie. Après le montage, purgez le circuit de freinage ; sur de nombreux véhicules du groupe VW, le calculateur se code à l'outil et, avec l'ESP, l'étalonnage du capteur d'angle de braquage s'ajoute généralement.
Questions sur cet ensemble
| À quelle voiture cet ensemble est-il destiné ? |
|---|
| Il provient d'une Audi. Le modèle exact n'est pas confirmé : nous vérifions donc la compatibilité d'après les numéros. |
| Est-ce une pièce d'origine ? |
| Oui, un ensemble Bosch d'origine, d'occasion et fonctionnel. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Lequel des quatre numéros compte le plus ? |
| Le numéro VAG de la pompe, 8K0614517GC, avec les lettres « GC ». Le numéro du calculateur et les numéros Bosch viennent en complément. |
| Que signifient les numéros commençant par 0 265 ? |
| Ce sont des numéros Bosch : 0 265 239 296 désigne le bloc hydraulique (pompe), et 0 265 951 995 le calculateur. |
Envoyez-nous des photos des deux marquages – celui du bloc et celui du calculateur – ou le numéro VIN, et nous confirmerons le choix.