Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517GT 0265239452 8K0907379CN 0265952150
Code du vendeur: 0265239452
Code du produit: 8K0614517GT
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La pompe ABS 8K0614517GT est-elle compatible avec votre Audi ?
Les numéros donnent la réponse : cet ensemble Bosch d'origine, d'occasion et fonctionnel possède le bloc 8K0 614 517 GT et le calculateur 8K0 907 379 CN. Si les deux marquages concordent, vous pouvez le monter à la place de votre pièce actuelle.
Groupe ABS 8K0614517GT avec calculateur 8K0907379CN (Bosch)
Les pompes ABS de cette famille peuvent sembler quasiment identiques et ne se distinguer que par les lettres en fin de numéro : la boutique compte 35 autres variantes à l'indice différent. Une terminaison différente peut signaler une autre version du système ; comparer la seule forme du bloc ou du connecteur ne prouve donc rien. Pour cet exemplaire, vérifiez l'inscription complète 8K0614517GT ainsi que le numéro du calculateur 8K0 907 379 CN. Les numéros Bosch 0 265 239 452 et 0 265 952 150 apportent une confirmation supplémentaire.
Numéros complets à vérifier
- 8K0614517GT – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé dans le bloc : 8K0 614 517 GT
- 0265239452 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), frappé dans le métal : 0 265 239 452
- 8K0907379CN – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, inscription : 8K0 907 379 CN
- 0265952150 – numéro Bosch du calculateur, inscription : 0 265 952 150
Les numéros du bloc se lisent dans le métal : ils sont frappés dans l'aluminium à côté des symboles de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Les marquages du calculateur se trouvent sur son boîtier, près de la mention « ESP ». Comparez chiffres et lettres dans l'ordre où ils sont inscrits, pour ne pas confondre l'indice GT avec un autre.
Indices d'une panne de l'ensemble ABS
Les signes qui précèdent généralement un remplacement :
- un voyant ABS allumé avec celui de l'ESP,
- un ABS qui n'intervient pas lors d'un freinage appuyé,
- une erreur de pompe stockée dans le calculateur.
Ne remplacez pas l'ensemble à l'aveugle : l'outil de diagnostic et un contrôle rapide des capteurs de roue, des fusibles, du câblage et de la batterie aideront à exclure des causes moins coûteuses. Après le montage, il faut purger les freins ; sur les voitures VAG, le calculateur doit généralement être codé, et sur les versions avec ESP on effectue l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Questions sur la pompe 8K0614517GT
| Sur quelle voiture puis-je monter cet ensemble ? |
|---|
| Sur une Audi équipée du bloc 8K0 614 517 GT. Ce sont les numéros qui comptent, pas le nom du modèle. |
| État et garantie : que faut-il savoir ? |
| Pièce d'origine d'occasion, fonctionnelle ; la durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Puis-je utiliser une version avec une autre terminaison que GT ? |
| Pas sans vérification : un indice différent correspond parfois à une autre version du système. Comparez d'abord les numéros ou interrogez-nous. |
| Comment confirmer la compatibilité avant l'achat ? |
| Envoyez des photos des numéros du bloc et du calculateur ou votre numéro VIN : nous les rapprocherons des données de cet exemplaire. |
Quelques photos des marquages ou votre VIN suffisent pour que nous confirmions si cette pièce est faite pour vous.