Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517EA 0265236288 8K0907379BE 0265951461
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Code du produit: AD07-15808
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182,93 €
Prix
182,93 €
225,00 €
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517EA 0265236288 8K0907379BE 0265951461
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Pompe ABS 8K0614517EA avec module : avez-vous ce numéro ?
Ce groupe Bosch provenant d'une Audi – d'occasion et en état de marche – est vendu avec le calculateur 8K0 907 379 BE ; le numéro de la pompe sur l'étiquette est 8K0 614 517 EA. S'il correspond au vôtre, vous pouvez choisir la pièce d'après ce numéro.
Ensemble ABS complet 8K0614517EA / 8K0907379BE d'une Audi
On remplace généralement tout l'ensemble lorsque le diagnostic révèle une panne de la pompe, des électrovannes ou de l'électronique, et que la voiture doit retrouver rapidement un ABS fonctionnel. Cette offre comprend le bloc avec électrovannes et moteur de pompe (VAG 8K0614517EA, Bosch 0 265 236 288) ainsi que le calculateur vissé dessus, VAG 8K0 907 379 BE, Bosch 0 265 951 461. L'ensemble porte aussi la mention « ESP ».
Ce que disent les numéros des étiquettes
- 8K0614517EA – 8K0 614 517 EA – d'après l'étiquette, numéro VAG de la pompe ABS (groupe)
- 0265236288 – 0 265 236 288 – d'après l'étiquette, numéro Bosch du bloc hydraulique
- 8K0907379BE – 8K0 907 379 BE – d'après l'étiquette, numéro VAG du calculateur ABS/ESP
- 0265951461 – 0 265 951 461 – d'après l'étiquette, numéro Bosch du calculateur
L'autocollant avec les numéros de la pompe se trouve sur le bloc, celui du calculateur sur son boîtier ; le bloc porte aussi les repères frappés HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Comme notre boutique compte 35 autres variantes 8K0 614 517, comparez également les lettres EA.
Comment se trahit une panne du module
Le remplacement de l'ensemble est généralement motivé par ces symptômes :
- voyant ABS allumé en continu,
- code de défaut interne du module,
- l'outil de diagnostic ne parvient pas à se connecter au calculateur,
- témoin de frein allumé.
Commencez par le diagnostic : la lecture des défauts et le contrôle des capteurs de roue, des fusibles, des câbles, du connecteur et de la batterie permettent d'exclure d'autres sources de panne. Après le montage, purgez les freins et, sur de nombreux véhicules du groupe VW, codez le calculateur à l'outil de diagnostic ; avec l'ESP, un étalonnage s'y ajoute généralement.
Questions fréquemment posées
| Cet ensemble convient-il à une Audi ? |
|---|
| Il provient d'une Audi ; le véhicule précis se détermine d'après le numéro 8K0614517EA et le numéro du calculateur. |
| Quel est l'état de cet exemplaire ? |
| C'est une pièce d'origine, d'occasion et fonctionnelle. La garantie et sa durée sont décrites dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Vais-je recevoir la pompe avec le calculateur ? |
| Oui, le calculateur est vissé sur le bloc et fait partie de l'offre. |
| Comparer le numéro Bosch 0 265 236 288 suffit-il ? |
| Ne vous fiez pas uniquement à lui. Les numéros VAG de la pompe et du calculateur sont les plus importants ; le numéro Bosch n'est qu'une confirmation supplémentaire. |
Avant de commander, vous pouvez nous envoyer des photos des étiquettes : nous vérifierons si les numéros coïncident.
