Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4G0614517Q 0265250448 4G0907379G 0265960403
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Code du produit: 8132-17479
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243,90 €
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300,00 €
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 4G0614517Q 0265250448 4G0907379G 0265960403
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Pompe ABS 4G0614517Q : comment vérifier que c'est la bonne pièce ?
Rapprochez le numéro du bloc de votre pompe de l'inscription 4G0 614 517 Q et du numéro du calculateur 4G0 907 379 G. Nous proposons cet ensemble Bosch d'occasion, en état de marche, issu d'une Audi ; ce sont les numéros, et non l'aspect, qui déterminent la compatibilité.
Ensemble ABS Bosch 4G0614517Q avec module 4G0907379G pour Audi
La base 4G0 614 517 existe encore en 12 autres versions dans la boutique, qui ne diffèrent que par l'indice final. Une autre lettre peut correspondre à une version différente du système : comparer seulement le début du numéro ne donne donc aucune certitude. Pour cette pompe, c'est l'inscription complète 4G0614517Q qui compte, complétée par les numéros Bosch : 0 265 250 448 pour le bloc et 0 265 960 403 pour le calculateur. Seule la concordance de l'ensemble des numéros permet de considérer cet exemplaire comme le bon.
Tous les marquages à rapprocher de votre pièce
- 4G0614517Q – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé dans le métal du bloc : 4G0 614 517 Q
- 0265250448 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), noté 0 265 250 448
- 4G0907379G – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette : 4G0 907 379 G
- 0265960403 – numéro Bosch du calculateur, sur l'étiquette : 0 265 960 403
Ici, le numéro de la pompe n'est pas imprimé sur une étiquette : il est frappé directement dans le métal du bloc hydraulique, à côté des repères de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. Les numéros du calculateur figurent quant à eux sur l'étiquette de son boîtier. Comparez caractère par caractère, en prêtant une attention particulière au Q final.
Quand mettre en cause le groupe ABS
Une panne du bloc ou du calculateur peut se signaler par :
- l'ABS et l'ESP/ASR désactivés simultanément,
- un code défaut d'électrovanne enregistré,
- un voyant ABS qui s'allume juste après le démarrage du moteur.
Commencez par un diagnostic à l'outil, puis contrôlez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et le connecteur, ainsi que la tension de la batterie : un capteur défectueux donne souvent un tableau très semblable. Après le remplacement, il faut purger les freins ; sur de nombreux véhicules du groupe VW, le calculateur se code à l'outil et, avec l'ESP, on effectue généralement le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
Questions fréquentes sur cette pompe
| Pour quelle voiture cet ensemble est-il prévu ? |
|---|
| Pour une Audi. Nous n'indiquons pas de modèle précis : la compatibilité s'établit d'après les numéros VAG de la pompe et du calculateur. |
| Dans quel état est la pièce et quelle est la garantie ? |
| C'est une pièce d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| La purge est-elle obligatoire après le montage ? |
| Oui. Le remplacement du bloc hydraulique impose la purge de tout le circuit de freinage, faute de quoi les freins ne fonctionneront pas correctement. |
| Quel numéro regarder en premier ? |
| Le 4G0614517Q du bloc, puis le 4G0 907 379 G du calculateur. Les numéros Bosch servent de confirmation supplémentaire. |
Envoyez-nous une photo du numéro frappé sur le bloc et de l'étiquette du calculateur, ou le numéro VIN : nous vérifierons la compatibilité avant l'achat.
