Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Volkswagen ATE 5Q0614517C 10022001874 5Q0907379D 28515059613
Code du vendeur: 5Q0907379D
Code du produit: B108-9431C
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La pompe ABS 5Q0614517C convient-elle à votre Audi ou Volkswagen ?
Cet ensemble ATE pour Audi et Volkswagen, d'occasion et fonctionnel, comprend la pompe 5Q0 614 517 C et le calculateur 5Q0 907 379 D : ce sont précisément ces numéros qui déterminent le choix.
Pompe ABS ATE 5Q0614517C avec calculateur 5Q0907379D
Cet ensemble porte deux types de numéros : VAG et ATE. Le numéro VAG 5Q0614517C identifie le groupe dans le catalogue Audi et Volkswagen, tandis que 10.0220-0187.4 est le numéro ATE du bloc hydraulique seul. L'étiquette du calculateur, qui porte les mentions « CONTROLLER » et « Steuergeraet ESC », indique le numéro VAG 5Q0 907 379 D et deux numéros ATE : 28.5150-5961.3 et 10.0622-3183.1. Pour le choix, ce sont les numéros VAG qui servent de référence.
Numéros VAG et ATE de cet ensemble
- 5Q0614517C – VAG, pompe ABS (groupe hydraulique) – sur l'étiquette 5Q0 614 517 C
- 10022001874 – ATE, bloc hydraulique (pompe) – sur l'étiquette 10.0220-0187.4
- 5Q0907379D – VAG, calculateur ABS/ESP – sur l'étiquette 5Q0 907 379 D
- 28515059613 – ATE, numéro de l'étiquette du calculateur – inscription 28.5150-5961.3
- 10062231831 – ATE, autre numéro de l'étiquette du calculateur – inscription 10.0622-3183.1
Vous trouverez un autocollant sur le bloc hydraulique, l'autre sur le boîtier du calculateur. Notre boutique propose une autre offre avec le même calculateur 5Q0 907 379 D et la pompe 5Q0 614 517 C, ainsi que 10 versions de pompe de racine 5Q0 614 517 avec une autre lettre : vérifiez donc l'indice C avec une attention particulière.
Symptômes typiques d'un ABS défaillant
L'ensemble ABS peut être en cause si vous remarquez :
- le voyant ABS allumé avec le voyant ESP,
- un ABS inopérant lors d'un freinage énergique,
- un défaut de pompe enregistré au diagnostic.
Au préalable, lisez les défauts et écartez une panne de capteur de vitesse de roue, un fusible grillé, un connecteur endommagé ou une tension de batterie trop faible. Après le montage, purgez le circuit ; sur les voitures avec ESP, le réglage de base des capteurs est généralement nécessaire, et le calculateur doit souvent être codé.
Bon à savoir avant l'achat
| À quelles marques cet ensemble convient-il ? |
|---|
| Les numéros VAG renvoient à Audi et Volkswagen. Nous n'indiquons pas le modèle : la compatibilité se vérifie d'après le numéro 5Q0614517C et le numéro du calculateur. |
| Dans quel état se trouve la pièce ? |
| D'occasion, d'origine, fonctionnelle. Durée de garantie : voir le tableau des caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, c'est une étape incontournable du montage : sans purge, le circuit de freinage ne fonctionnera pas correctement. |
| Quel numéro compte le plus ? |
| Le numéro VAG de la pompe avec la lettre C, suivi immédiatement du numéro VAG du calculateur 5Q0 907 379 D. Les numéros ATE servent uniquement à confirmer la compatibilité. |
Indiquez-nous le VIN ou montrez-nous en photo les étiquettes de votre pièce : nous confirmerons s'il s'agit du même ensemble.