A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AF 10020602414 1K0907379AC 10096003593
Código dos fornecedores: 1K0614517AF
Código do produto: 10020602414
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A bomba ABS 1K0614517AF serve no seu automóvel Audi?
Sim, se a sua peça tiver o número 1K0 614 517 AF e a centralina 1K0 907 379 AC. Este conjunto ATE original, usado e funcional está também disponível para automóveis Volkswagen, Seat e Skoda com números coincidentes.
Conjunto ATE 1K0614517AF com centralina ESP 1K0907379AC
Cada um dos quatro números deste exemplar diz uma coisa diferente. 1K0 614 517 AF é o número VAG do agregado hidráulico, e 10.0206-0241.4 o número com que o fabricante, a ATE, identificou o mesmo bloco. A centralina tem o seu próprio número VAG, 1K0 907 379 AC, e o número ATE 10.0960-0359.3. Os números VAG servem para a escolha segundo o catálogo do grupo, e os números ATE ajudam a confirmar a identidade da peça.
Número a número: bomba e centralina
- 1K0614517AF – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), grafia: 1K0 614 517 AF
- 10020602414 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), grafia: 10.0206-0241.4
- 1K0907379AC – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta: 1K0 907 379 AC
- 10096003593 – número ATE da etiqueta da centralina, grafia: 10.0960-0359.3
As marcações da bomba estão no autocolante prateado de película com código de barras, colocado no motor da bomba, ao passo que na caixa da centralina foi colada uma etiqueta com as palavras «Controller» e «Steuergeraet ESP». A centralina 1K0907379AC aparece na loja também num conjunto com a bomba 1K0614518. Temos ainda nada menos do que 21 outras versões desta bomba com outro índice – a terminação AF exige, portanto, uma comparação cuidadosa.
O que pode denunciar uma avaria do conjunto
Os sintomas mais relatados são:
- as luzes do ABS e do ESP acesas no mesmo momento,
- rodas a bloquear numa travagem forte, porque o ABS não reage,
- um código de erro da bomba registado na centralina.
A leitura dos erros com o equipamento de diagnóstico é o primeiro passo – só depois vale a pena verificar os sensores de velocidade das rodas, os fusíveis, a cablagem com a ficha e a tensão da bateria, porque são eles que muitas vezes dão sintomas semelhantes. Após a montagem do conjunto, o sistema tem de ser sangrado; a centralina é normalmente codificada com o equipamento de diagnóstico e, nos automóveis com ESP, efetua-se o ajuste básico dos sensores do ESP e do sensor do ângulo de direção.
Perguntas dos compradores sobre 1K0614517AF
| Para que marcas serve este conjunto? |
|---|
| Para automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda – sempre com a condição de coincidirem o número 1K0 614 517 AF e o número da centralina. |
| O conjunto funciona como deve? |
| Sim, está funcional – é uma peça ATE original e usada. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Tenho uma bomba com uma terminação diferente de AF – esta serve? |
| Não necessariamente. As letras finais distinguem as versões, e por trás de uma terminação diferente pode estar outra especificação do sistema – por isso recomendamos um conjunto com um número idêntico ao seu. |
| Como confirmar a compatibilidade antes de encomendar? |
| Bastam-nos fotografias nítidas dos dois autocolantes ou o número VIN – confrontamo-los com os dados deste exemplar. |
Escreva-nos e junte fotografias das etiquetas ou o VIN – respondemos se este conjunto é o adequado para si.