A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi TRW 5N0614109AD 54085772E 17618848 17618948A
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Código do produto: D6A2-38473
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Bomba ABS e centralina Audi TRW 5N0614109AD 54085772E 17618848 17618948A
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Bomba ABS 5N0614109AD – como confirmar que serve no seu automóvel?
Compare 5N0 614 109 AD com o número da sua peça e, a seguir, analise os três números TRW da etiqueta do conjunto. Esta oferta inclui um agregado TRW usado e funcional, proveniente de um automóvel Audi, vendido com a centralina.
Conjunto ABS TRW 5N0614109AD – etiqueta com o número 54085772E
A bomba 5N0614109AD pertence a uma família da qual temos na loja nada menos do que 10 outras versões, que diferem nas letras finais. A diferença de um só carácter pode ser sinal de outra versão do sistema, por isso a coincidência deve abranger o número completo, incluindo AD. Os números TRW da etiqueta devem ser comparados numa segunda fase da verificação. Só quando todas as marcações coincidirem pode considerar este exemplar um substituto da sua peça.
Marcações da etiqueta do conjunto TRW
- 5N0614109AD – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), grafia: 5N0 614 109 AD
- 54085772E – número TRW da etiqueta do conjunto – 54085772E
- 17618848 – número TRW da etiqueta do conjunto, o segundo da sequência: 17618848
- 17618948A – número TRW da etiqueta do conjunto, com hífen antes da letra: 17618948-A
No bloco de alumínio há caracteres marcados por pontos, mas, com a resolução das fotografias, não é possível lê-los; no motor da bomba existe também um pequeno autocolante com código de barras. A principal fonte de números continua, assim, a ser a etiqueta do conjunto. Esta não indica a que se referem os vários números TRW, por isso compare-os na íntegra, carácter a carácter.
Quando o agregado TRW pode precisar de substituição
Uma avaria deste tipo de componente é normalmente assinalada por:
- ABS e ESP/ASR que se desligam durante a condução,
- erro de válvula comunicado pelo módulo,
- luz do ABS acesa em cada arranque.
Antes de encomendar a peça de substituição, verifique as avarias registadas e controle os sensores de rotação das rodas, os fusíveis, os conectores elétricos e a bateria. Com a peça montada, chega a hora da sangria dos travões; nos automóveis Audi, o módulo requer normalmente codificação com equipamento de diagnóstico e, nas versões com ESP, na maioria dos casos, a calibração do sensor do ângulo de direção.
5N0614109AD – o que os compradores perguntam
| Em que automóvel pode ser usado este agregado? |
|---|
| Num automóvel Audi em que funcione uma peça com marcações idênticas. O modelo não importa aqui – conta a coincidência dos números. |
| O conjunto é original? |
| Sim – TRW original, usado e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Por que número devo começar a comparação? |
| Pelo número VAG 5N0 614 109 AD, com a terminação AD. Trate os três números TRW como complemento e compare-os na íntegra. |
| O módulo precisa de codificação após a montagem? |
| Na maioria dos casos, sim – nos automóveis VW e Audi, a centralina é codificada com equipamento de diagnóstico depois da substituição. |
Antes de encomendar, envie-nos uma fotografia da etiqueta do seu agregado ou o VIN – comparamos as marcações com este exemplar.
