A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 83A614517 10022019334 83A907379 10062931681
Código dos fornecedores: 10022019334
Código do produto: 6E00-39004
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Bomba ABS e centralina Audi ATE 83A614517 10022019334 83A907379 10062931681
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Como selecionar a bomba ABS 83A614517 certa para o seu automóvel Audi?
O mais simples é pelos números: este conjunto ATE usado e funcional tem a marcação 83A 614 517, e a sua centralina 83A 907 379. Se a sua peça tiver inscrições idênticas, pode considerá-lo para montagem no seu automóvel Audi.
Conjunto ABS ATE 83A614517 com centralina 83A907379 – automóveis Audi
Este conjunto é descrito por dois grupos de números. Os números VAG – 83A 614 517 para o agregado e 83A 907 379 para o módulo – são atribuídos pelo grupo, e é precisamente por eles que as peças são catalogadas para automóveis Audi. Os números ATE vêm do fabricante do componente: 10.0220-1933.4 descreve o bloco hidráulico e 10.0629-3168.1 foi colocado na etiqueta da centralina. Na compra, decide a referência VAG, enquanto os números ATE servem de confirmação.
O que está escrito nas etiquetas deste conjunto
- 83A614517 – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), na etiqueta: 83A 614 517
- 10022019334 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), grafia: 10.0220-1933.4
- 83A907379 – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta: 83A 907 379
- 10062931681 – número ATE da etiqueta da centralina, grafia: 10.0629-3168.1
O autocolante da bomba – branco, impresso, com códigos 2D – está colado na carcaça do motor da bomba, e na caixa da centralina há uma segunda etiqueta, com as palavras «Controller» e «Steuergeraet ESC». Repare que o número 83A 614 517 não termina com uma letra de índice; se na sua peça houver uma letra a seguir aos algarismos, pode tratar-se de outra versão, que tem de ser verificada à parte.
Indícios habituais de avaria no conjunto ABS
A substituição pode ser necessária quando aparecem:
- luzes do ABS e do ESP acesas em simultâneo,
- função ABS desligada durante a travagem,
- erro da bomba gravado na centralina.
Antes de desmontar a peça antiga, ligue o equipamento de diagnóstico – a mensagem de avaria pode igualmente vir de um sensor de roda, de um fusível queimado, de uma ficha danificada ou de uma bateria fraca. Após a montagem, sangre os travões; o módulo costuma ter de ser codificado e, com ESP, normalmente faz-se também o ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
Perguntas e respostas – bomba 83A614517
| Em que automóvel Audi pode ser montada esta bomba? |
|---|
| Naquele em que funciona o agregado 83A 614 517 com a centralina 83A 907 379. Baseamos a escolha nos números, não no nome do modelo. |
| A peça é nova de fábrica? |
| Não – é um componente original, usado e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Que número comparar primeiro? |
| O número VAG do agregado, 83A 614 517; o número ATE 10.0220-1933.4 ajuda quando o autocolante VAG está apagado. |
| É preciso codificar a centralina após a substituição? |
| Normalmente, sim: nos automóveis do grupo VW, o módulo é codificado com equipamento de diagnóstico depois da montagem. Se o automóvel tiver ESP, acresce em geral a calibração dos sensores. |
Tem dúvidas? Fotografe o autocolante do motor da sua bomba ou indique o VIN – respondemos se as marcações coincidem.
