A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 8J0614517 10021200154 10096103023
Código dos fornecedores: 10021200154
Código do produto: 57C3-80126
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284,55 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Audi ATE 8J0614517 10021200154 10096103023
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8J0614517 – é esta a referência da sua bomba ABS?
Se no autocolante do motor da bomba do seu Audi constar 8J0 614 517, sem qualquer letra no fim, este conjunto ATE usado e funcional, com eletrónica, pode revelar-se o adequado.
Conjunto ABS ATE 8J0614517 com módulo «Steuergeraet ESP»
Opta-se pelo agregado completo quando a reparação apenas do módulo ou apenas da hidráulica deixa de compensar, ou quando o diagnóstico não aponta inequivocamente o culpado. Nesta oferta, as duas partes estão unidas: o corpo ATE 10.0212-0015.4, que aloja o motor e as válvulas, e a eletrónica identificada com a palavra «Controller». A referência VAG é 8J0614517 – na versão de base, sem índice de letras.
Inscrições dos autocolantes da bomba e da centralina
- 8J0614517 – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 8J0 614 517
- 10021200154 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante: 10.0212-0015.4
- 10096103023 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0961-0302.3
- 10061323303 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0613-2330.3
O número da bomba foi colocado num autocolante de papel no corpo do motor, e as referências do módulo numa etiqueta com a descrição «Steuergeraet ESP». Na loja há ainda 3 variantes com uma letra acrescentada ao número, por isso verifique se a sua referência termina em «517» ou se tem índice.
Quando suspeitar de avaria no conjunto ABS
Nessa altura surge tipicamente:
- comunicação com o módulo interrompida no equipamento de diagnóstico,
- luz do ABS que não se apaga,
- registo de avaria do motor da bomba.
Antes da substituição, leia os códigos e, em seguida, controle os sensores das rodas, os fusíveis, a ficha do módulo e o estado da bateria. Após a montagem, sangre o sistema; nos automóveis VW, o módulo exige, na maioria dos casos, codificação, e os sensores ESP calibração.
Perguntas sobre a bomba 8J0 614 517
| De que marca provém o conjunto? |
|---|
| De um Audi. Não indicamos o modelo – escolhemos pelas referências VAG e ATE. |
| Como avaliam o estado desta peça? |
| É uma peça original usada e funcional, proveniente de desmontagem. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| O que significam os números ATE? |
| 10.0212-0015.4 identifica o corpo hidráulico junto do fabricante, enquanto 10.0961-0302.3 e 10.0613-2330.3 provêm da etiqueta da eletrónica. |
| Em vez desta versão, serve uma 8J0 614 517 com letra? |
| Não necessariamente – a letra acrescentada é por vezes sinal de outra versão do sistema. Se o seu número a tiver, escolha a variante correspondente. |
Envie-nos fotografias do autocolante da bomba e da etiqueta «Controller» – verificamos se tudo coincide.
