A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
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Bomba ABS e centralina Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
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Como escolher a bomba ABS 5WA614517BM para o automóvel?
Compare o número 5WA 614 517 BM do autocolante no motor da bomba e o número da centralina 5WA 614 517 P. É um conjunto ATE usado e funcional para automóveis das marcas Audi, Seat e Skoda.
5WA614517BM – bomba ABS ATE com módulo 5WA614517P
Neste exemplar encontrará dois tipos de marcações. Os números VAG – 5WA614517BM para o agregado e 5WA614517P para a centralina – são as referências de catálogo do fabricante do automóvel, pelas quais é mais fácil escolher a peça. Os números ATE são as referências do fabricante do componente: 10.0220-2460.4 descreve o bloco hidráulico, e os três seguintes provêm da etiqueta do módulo.
Números VAG e ATE desta oferta
- 5WA614517BM – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico) – 5WA 614 517 BM
- 10022024604 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante: 10.0220-2460.4
- 5WA614517P – número VAG da centralina ABS/ESP, grafia da etiqueta: 5WA 614 517 P
- 10091803663 – número ATE da etiqueta da centralina – 10.0918-0366.3
- 10063331721 – número ATE da etiqueta da centralina – 10.0633-3172.1
- 28516460393 – número ATE da etiqueta da centralina – 28.5164-6039.3
O autocolante branco de papel com código DataMatrix, no motor da bomba, indica os números do agregado, e a etiqueta do módulo as inscrições «Controller», «MK100ESC» e «Steuergeraet ESC». As ligações das tubagens estão identificadas com os símbolos HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Oferecemos também outra versão desta bomba com um índice diferente, por isso compare a terminação BM.
O que pode apontar para um agregado desgastado
No automóvel surgem normalmente:
- a luz do ABS acesa em simultâneo com a do ESP,
- uma travagem sem o apoio do ABS,
- um código de erro da bomba na centralina.
Faça primeiro o diagnóstico: verifique os códigos, os sensores de rotação das rodas, os fusíveis, a ficha do módulo e a bateria. Após a substituição do conjunto, o sistema de travagem precisa de sangria e, muitas vezes, também da codificação da centralina e do ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
Conjunto ABS 5WA614517BM – perguntas habituais
| Para que marcas serve? |
|---|
| Para automóveis das marcas Audi, Seat e Skoda; o modelo não está confirmado, por isso o essencial é a coincidência dos números. |
| Qual é o estado e a garantia? |
| Peça original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| O módulo 5WA 614 517 P tem de ser codificado? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, sim – a codificação faz-se com equipamento de diagnóstico após a montagem. |
| A sangria é necessária? |
| Sim, depois de trocar o agregado ABS, a sangria do sistema de travagem é indispensável. |
Envie o número VIN ou uma fotografia do autocolante com DataMatrix da sua bomba, e confirmamos se pode encomendar este conjunto.
