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Bomba de abs BMW 5A44C60-01 5A44C61

  • PEÇAS Bomba de abs
  • AUTO BMW
  • NÚMERO DO FABRICANTE 5A44C60-01
  • PEÇAS DE NÚMERO 5A44C61
  • GARANTIA: Garantia de 6 meses
  • INSPEÇÃO: Dispositivo cuidadosamente inspecionado e testado por um técnico certificado
  • CONDIÇÃO USADO

BOMBA ABS E CENTRALINA BMW 5A44C60-01 / 5A44C61

O conjunto contribui para uma resposta equilibrada dos travões e maior controlo do veículo.

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Price 600,00 €
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  • PEÇAS Bomba de abs
  • AUTO BMW
  • NÚMERO DO FABRICANTE 5A44C60-01
  • PEÇAS DE NÚMERO 5A44C61
  • GARANTIA: Garantia de 6 meses
  • INSPEÇÃO: Dispositivo cuidadosamente inspecionado e testado por um técnico certificado
  • CONDIÇÃO USADO

BOMBA ABS E CENTRALINA BMW 5A44C60-01 / 5A44C61

O conjunto contribui para uma resposta equilibrada dos travões e maior controlo do veículo.

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Em que modelos BMW é utilizada a bomba ABS e a centralina 5A44C60-01 / 5A44C61?

A bomba ABS e a centralina BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 são usadas em alguns modelos BMW. A forma mais segura de confirmar a compatibilidade é comparar os números com o módulo ABS instalado no veículo.


A bomba ABS e a centralina BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 funcionam logo após a instalação?

Após instalar a bomba ABS e a centralina BMW 5A44C60-01 / 5A44C61, normalmente é necessária uma adaptação. Este é um passo normal para o funcionamento correto do sistema.


Como identificar um problema na bomba ABS BMW 5A44C60-01 / 5A44C61?

Se a bomba ABS BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 apresentar falha, podem surgir luzes de aviso, perda da assistência ABS ou mensagens de erro.


A bomba ABS e a centralina BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 são verificadas antes da venda?

Sim, a bomba ABS e a centralina BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 são verificadas antes da venda para garantir o correto funcionamento.


Por que escolher uma bomba ABS BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 usada em vez de nova?

Uma bomba ABS BMW 5A44C60-01 / 5A44C61 usada é uma peça original testada que oferece uma solução mais económica sem comprometer o desempenho.

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    Este dispositivo processa os dados dos sensores de velocidade das rodas em frações de segundo e decide quando abrir e fechar as eletroválvulas. Infelizmente, como qualquer sistema eletrónico avançado, este controlador está sujeito a avarias. Um dos problemas mais graves é a queima total do módulo. Descubra como reconhecer esta falha, por que deve evitar peças de substituição não originais e como resolver o problema definitivamente.

     

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    Quando este coração eletrónico deixa de bater, o carro transforma-se num monte inútil de metal. Uma das avarias mais comuns e graves é a queima do módulo de controlo do motor. O que provoca exatamente isto, como reconhecer esta avaria e por que motivo investir numa peça usada segura é a melhor forma de recuperar o funcionamento do carro? As respostas encontram-se abaixo.

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    FAQ
    1. Como escolher o produto correto para o meu veículo?
    A compatibilidade deve ser verificada principalmente através do número da peça visível na etiqueta do módulo. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia da sua centralina de motor original para verificação — o nosso suporte técnico responderá o mais rapidamente possível.
    2. Qual é o prazo de entrega e a garantia?
    Oferecemos envio expresso para toda a Europa e para todo o mundo através da DHL, UPS ou FedEx. Todos os produtos incluem uma garantia de 6 meses.
    3. O produto é testado antes do envio?
    Sim, todos os módulos são previamente testados para verificar a comunicação e o correto funcionamento. Os produtos são protegidos com selos de garantia.
    4. Quais métodos de pagamento estão disponíveis?
    Oferecemos vários métodos de pagamento online, incluindo Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e outras opções de pagamento locais disponíveis conforme o país.