A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Citroën Peugeot ATE 9675185380 10020702204 10097011703
Código dos fornecedores: 10020702204
Código do produto: 9675185380
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243,90 €
Preço
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Bomba ABS Citroën Peugeot ATE 9675185380 10020702204 10097011703
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Onde encontrar o número 9675185380 na bomba ABS Citroën?
Bomba ABS 9675185380 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS 9675185380 para Citroën Peugeot
Quando a luz do ABS do seu Citroën Peugeot se acende, uma das causas possíveis é o módulo hidráulico ou a respetiva centralina. A bomba ABS 9675185380 é uma peça original usada, verificada antes da venda. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Citroën Peugeot.
Números para comparar
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 9675185380, número original Citroën,
- 10.0207-0220.4 (sem separadores: 10020702204), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0970-1170.3 (sem separadores: 10097011703), número da centralina.
Verifique os números na sua bomba e compare-os com os acima indicados. Se algum for diferente, contacte-nos antes de encomendar.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar.
Não convém desvalorizar uma avaria do ABS, porque, sem proteção contra o bloqueio das rodas, o automóvel trava pior em piso molhado ou escorregadio. O diagnóstico e a montagem devem, de preferência, ser confiados a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número 9675185380 na minha bomba? |
|---|
| Os números estão gravados ou impressos no bloco hidráulico de alumínio e a centralina tem um autocolante próprio. Tire uma fotografia de ambos os locais, de perto e com boa luz. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos módulos originais usados, cada um verificado antes da venda. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
