A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Jeep ATE P68046200AA 25021210514 28526161023
Código dos fornecedores: P68046200AA
Código do produto: 28526161023
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Bomba ABS e centralina Jeep ATE P68046200AA 25021210514 28526161023
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O equipamento de diagnóstico mostra erro do ABS no Jeep - será o conjunto P68046200AA?
Bomba ABS com centralina para Jeep, usada, funcional e original. Além do número de peça (OEM), há dois números ATE. Não indicamos o modelo, por isso o que conta são os números.
Jeep - conjunto ABS P68046200AA, ATE 25.0212-1051.4 e 28.5261-6102.3
Normalmente tudo começa no equipamento de diagnóstico. A leitura mostra uma avaria da bomba ou da centralina do ABS e surge a questão da substituição. Este conjunto para Jeep é usado, funcional e original. Não indicamos o modelo - a seleção faz-se pelos números. São três: um número de peça (OEM) e dois números ATE. Compare-os com o que consta na sua peça.
Três números para comparar
- P68046200AA - número de peça (OEM): P68046200AA
- 25021210514 - número ATE: 25.0212-1051.4
- 28526161023 - número ATE: 28.5261-6102.3
Os números ATE têm pontos e um hífen. Na etiqueta ou nos documentos podem surgir como uma sequência de algarismos, por exemplo 25021210514. Continua a ser o mesmo número. O número de peça (OEM) começa pela letra P e termina com as letras AA - verifique ambas as extremidades. Não indicamos a função dos números.
O que diz o diagnóstico
No relatório do equipamento de diagnóstico surge, na maioria dos casos:
- erro interno da centralina do ABS,
- avaria no circuito do motor da bomba,
- falta de comunicação com o módulo dos travões através do barramento,
- erro de alimentação do módulo em caso de queda de tensão.
O código de erro é apenas uma pista. Verifique a bateria e o carregamento, porque uma tensão fraca pode gerar registos semelhantes. Inspecione a ficha do módulo e os fusíveis. Se o erro voltar depois de apagado, compare os números. Após a montagem, sangre os travões e informe-se sobre a codificação.
Perguntas sobre os números ATE
| Que número devo verificar primeiro? |
|---|
| Comece pelo P68046200AA. Depois compare os dois números ATE. |
| Posso escrever o número ATE sem pontos? |
| Sim. 25.0212-1051.4 e 25021210514 são o mesmo número. |
| Que modelo de Jeep abrange a oferta? |
| Não indicamos o modelo. O que decide são os números da lista. |
| Na minha etiqueta não vejo a letra P - e agora? |
| Escreva-nos com o número completo tal como está na etiqueta. Vamos compará-lo com a oferta. |
Copie os três números da peça antiga e envie-nos. Damos-lhe resposta depois de os comparar.
