A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Jeep ATE P52129438AC 25021203484 25092843063
Código dos fornecedores: P52129438AC
Código do produto: 25092843063
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284,55 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Jeep ATE P52129438AC 25021203484 25092843063
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Conjunto bomba ABS e centralina para Jeep, usado, funcional e original. Três números: um número de peça (OEM) e dois números ATE.
Conjunto bomba ABS Jeep - número de peça P52129438AC
Aqui, as etiquetas indicam três números. O mais importante é o número de peça (OEM) P52129438AC. Completam-no os números ATE 25.0212-0348.4 e 25.0928-4306.3. Este conjunto destina-se a Jeep. É usado, funcional e original. Comparar os três números leva apenas um momento.
O que consta nas etiquetas
- P52129438AC - número de peça (OEM): P52129438AC
- 25021203484 - número ATE: 25.0212-0348.4
- 25092843063 - número ATE: 25.0928-4306.3
Outros conjuntos também têm números ATE semelhantes. Diferem nos últimos algarismos. Verifique-os com cuidado. Compare na íntegra o número OEM com o final AC. Não associamos os números a um componente concreto do conjunto.
Quando o diagnóstico aponta para o ABS
Este conjunto costuma ser procurado em avarias como:
- o ABS acende depois de desligar e voltar a ligar o motor,
- o equipamento de diagnóstico mostra erro da válvula de saída,
- a luz do ABS reage a mudanças de temperatura,
- a assistência à travagem de emergência está indisponível.
As avarias dependentes da temperatura têm muitas vezes origem nas fichas. Inspecione-as e limpe-as. Leia os códigos e controle os sensores das rodas. Se as indicações não mudarem, compare os números. Após a montagem, o sistema tem de ser sangrado.
Respostas às perguntas
| Por que número devo começar? |
|---|
| Pelo P52129438AC. Depois verifique os dois números ATE. |
| O final AC é relevante? |
| Sim. Compare o número completo, incluindo as letras. |
| O conjunto inclui bomba e centralina? |
| Sim, é uma bomba ABS com centralina. |
| Não sei que modelo de Jeep consta nos meus dados. |
| De qualquer modo, não indicamos o modelo. Bastam os números da sua peça. |
Envie-nos os números da etiqueta da sua peça. Vamos compará-los com P52129438AC e com os números ATE.
