A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Jeep ATE P04877071AA 28526380003
Código dos fornecedores: P04877071AA
Código do produto: 28526380003
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487,80 €
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Bomba ABS e centralina Jeep ATE P04877071AA 28526380003
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Jeep e o número P04877071AA: por onde começar a comparação?
Oferecemos um conjunto de bomba ABS e centralina para Jeep, usado, funcional e original. O modelo não é indicado. Comece pelo número ATE e depois verifique o número OEM.
Conjunto ABS Jeep P04877071AA, ATE 28.5263-8000.3
Muitos proprietários de Jeep conhecem apenas a marca e o ano do carro. Isso não chega para escolher um conjunto ABS. Aqui contam os números da carcaça. Esta oferta tem dois: o número ATE 28.5263-8000.3 e o número de peça (OEM) P04877071AA. A peça é usada, funcional e original. Não indicamos o modelo.
Números desta oferta
- P04877071AA – número de peça (OEM): P04877071AA
- 28526380003 – número ATE: 28.5263-8000.3
O número ATE tem uma estrutura fixa: dois algarismos, ponto, quatro algarismos, hífen, quatro algarismos, ponto e um último algarismo. Por isso, é fácil distingui-lo do número OEM. Não atribuímos papéis aos números. Verifique ambos, carácter a carácter.
Sintomas em que vale a pena verificar o conjunto
Normalmente, os clientes procuram esta peça quando:
- ao ligar a ignição não se ouve o breve funcionamento da bomba,
- o ABS atua numa travagem suave em piso seco,
- surge no painel uma mensagem de avaria dos travões,
- o erro volta pouco depois de ser apagado.
Um erro apagado que volta rapidamente é sinal para um diagnóstico rigoroso. Leia os códigos e registe-os. Inspecione a ficha do conjunto e os respetivos contactos. Verifique os fusíveis. Após a substituição, sangre os travões e pergunte à oficina pela configuração do módulo.
Perguntas frequentes
| Onde procurar o número na peça antiga? |
|---|
| Normalmente numa etiqueta ou impresso na carcaça. Limpe-a com cuidado antes de ler. |
| Como escrever 28.5263-8000.3 sem pontos nem hífen? |
| Como 28526380003. É o mesmo número ATE. |
| Indicam o modelo do Jeep? |
| Não. Nesta oferta decidem os números, não o modelo. |
| E se a terminação AA for diferente? |
| Escreva-nos antes de comprar. Uma terminação diferente pode significar outra variante. |
Já tem os dois números? Envie-os numa mensagem e verificaremos a correspondência com P04877071AA.
