A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Honda CR-V Suzuki Swift ATE 06210203854 06210905683 62J0BE2WD
Código dos fornecedores: 62J0
Código do produto: 06210905683
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A bomba ABS 06210203854 é compatível com o seu automóvel da marca Honda?
Módulo ABS original usado com o número 06210203854 para Honda CR-V Suzuki Swift. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS Honda CR-V Suzuki Swift: números 06210203854 e 06210905683
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu Honda CR-V Suzuki Swift, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número 06210203854 na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Honda CR-V Suzuki Swift.
Onde procurar os números na bomba ABS
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- 06.2102-0385.4 (sem separadores: 06210203854), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 06.2109-0568.3 (sem separadores: 06210905683), número da centralina,
- 62J0BE2WD, número adicional da oferta.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.