A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Citroen Peugeot 9814482680 10091539463
Código dos fornecedores: 10091539463
Código do produto: 10022006744
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Bomba ABS com o número 9814482680: é a peça certa?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Citroen Peugeot - números 9814482680; 10.0220-0674.4 / 10022006744. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Citroen Peugeot
O conjunto desta oferta (bomba e centralina ABS) controla o sistema antibloqueio em: Citroen Peugeot. Escolha-o pelos números da lista. É usado, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 9814482680 - referência da peça (OEM)
- 10.0220-0674.4 / 10022006744 - número da bomba ABS (ATE)
- 10.0915-3946.3 / 10091539463 - número da centralina ABS (ATE)
Aplicação segundo a oferta
- Citroen Peugeot - modelo
- ATE - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
As válvulas do bloco hidráulico abrem e fecham muitas vezes por segundo e a centralina controla o seu funcionamento em permanência. A avaria de qualquer um dos elementos acende a luz do ABS.
Compatibilidade
O número 9814482680 aparece também noutra oferta. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba - não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Os números do módulo escrevem-se com espaços ou seguidos. Indicamos as duas formas para ser mais fácil encontrar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o motor da bomba não arranca,
- ouve-se um ruído invulgar ao travar,
- há fuga de líquido dos travões no grupo hidráulico,
- o pedal do travão está duro ou afunda.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| O que significa «usada, a funcionar»? |
|---|
| Vendemo-la como peça usada, a funcionar e em bom estado; esta informação consta também das características da oferta. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Não tem a certeza? Escreva para contact@auto24parts.com e ajudamos a escolher a bomba ABS para o seu carro.