A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Skoda 1K0614517EH 1K0907379CB
Código dos fornecedores: 1K0907379CB
Código do produto: 1K0614517EH
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Preço
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Bomba ABS e centralina Volkswagen Skoda 1K0614517EH 1K0907379CB
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Volkswagen Skoda: é a bomba ABS certa para o seu carro?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Volkswagen Skoda - números 1K0614517EH; 1K0907379CB. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Skoda
Para o Volkswagen Skoda oferecemos uma bomba ABS usada juntamente com a centralina, que pode escolher pelos números da lista. Está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 1K0614517EH - referência da peça (OEM)
- 1K0907379CB - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Volkswagen Skoda - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. O sistema de travagem é determinante para a segurança, por isso é melhor confiar a montagem a uma oficina que sangre os travões e verifique o funcionamento do ABS.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- erro da bomba de retorno na memória da centralina,
- o ABS atua sem necessidade em piso seco,
- as luzes do ABS e do ESP acendem em conjunto,
- surge um erro de tensão de alimentação da bomba.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O melhor é comparar todos os números do módulo, sobretudo o indicado como número do fabricante ou OEM. |
| Uma bomba com outro número também pode servir? |
| Às vezes sim, mas não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba ou pergunte-nos. |
Em caso de dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.
