A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Ford ATE J7BC2B373AG J7BC2C219AG
Código dos fornecedores: J7BC2B373AG
Código do produto: J7BC2C219AG
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284,55 €
Preço
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350,00 €
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Bomba ABS Ford ATE J7BC2B373AG J7BC2C219AG
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Quando escolher a bomba ABS J7BC2B373AG para Ford?
Bomba ABS J7BC2B373AG com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS J7BC2B373AG para Ford
O módulo ABS com o número J7BC2B373AG é usado e foi verificado antes da venda. Destina-se a automóveis da marca Ford e a compatibilidade decide-se comparando os números com os da peça original do seu automóvel. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números para comparar
Os números tal como constam das etiquetas e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- J7BC2B373AG, número original Ford,
- J7BC2C219AG, número original Ford.
Compare os números com os da bomba original do seu automóvel e, se algum deles for diferente, escreva-nos antes da compra.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata.
Antes de comprar o módulo, leia os códigos de avaria com um aparelho de diagnóstico. Um sensor de velocidade da roda ou o respetivo cabo danificado provoca sintomas semelhantes e, nesse caso, substituir a bomba não resolve o problema. Depois da substituição, normalmente é preciso apagar os erros e, se tiverem sido desligados os tubos dos travões, purgar o sistema.
Perguntas e respostas
| Qual é a diferença entre os números J7BC2B373AG e J7BC2C219AG? |
|---|
| O módulo tem vários números, porque é identificado tanto pela marca do automóvel como pelo fabricante do bloco e da centralina. Na escolha, compare todos os números. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
