A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 8N0614517 8N0907379B 10094903793
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Código do produto: B035-3728B
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Precisa do conjunto ABS 8N0614517 com centralina 8N0907379B?
Oferecemos um agregado ATE usado e funcional, de automóveis Audi, juntamente com o módulo 8N0 907 379 B. O número da bomba 8N0 614 517 provém dos dados do produto, porque o autocolante do motor da bomba está danificado.
Bomba ABS ATE 8N0614517 – bloco, motor e módulo 8N0907379B
O conjunto reúne três elementos ligados num só: bloco de alumínio com válvulas, motor da bomba e centralina aparafusada ao bloco. No motor há um pequeno autocolante prateado de película, mas está tão danificado que não é possível ler nele o número 8N0614517. A etiqueta da centralina diz muito mais: além do número VAG 8N0 907 379 B e do número ATE 10.0949-0379.3, tem impressas as inscrições «Controller» e «Steuergeraet fuer ABS/EDS/MSR/ASR».
Números associados a esta oferta
- 8N0614517 – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico): 8N0 614 517 – segundo os dados do produto, o autocolante da bomba está ilegível
- 8N0907379B – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta: 8N0 907 379 B
- 10094903793 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0949-0379.3
Como a marcação da bomba está ilegível, compare primeiro com a sua peça a etiqueta da caixa da centralina. Lembre-se de que na loja existem também variantes com uma letra adicional após o número – verifique se no seu conjunto não há um índice adicional a seguir a 8N0 614 517.
Sintomas de um conjunto danificado
Uma avaria da centralina ou da bomba manifesta-se normalmente assim:
- a luz do ABS não se apaga,
- há um erro interno da centralina registado na memória,
- o equipamento de diagnóstico não estabelece ligação com o módulo,
- a luz dos travões está acesa.
Antes da substituição, mande ler a memória de erros e verificar os sensores de velocidade das rodas, os fusíveis, os cabos, a ficha e a tensão da bateria – uma falha em qualquer destes elementos dá um quadro semelhante. Após a montagem, faz-se a sangria do sistema de travagem e depois, se o automóvel o exigir, a codificação do módulo.
Perguntas dos clientes
| Em que automóvel serve este agregado? |
|---|
| Provém de automóveis Audi. A seleção baseia-se nos números – compare 8N0 614 517 e 8N0 907 379 B com as marcações da sua peça. |
| A peça funciona? |
| Sim, é um conjunto ATE original, usado e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Que número tem mais importância? |
| Em princípio, o número VAG da bomba, mas aqui não é possível lê-lo no autocolante. Por isso, neste exemplar, o número decisivo é o da centralina, 8N0907379B. |
| O que significa o número ATE 10.0949-0379.3? |
| É o número do fabricante, retirado da etiqueta da centralina. Os números ATE da série 10.09… dizem respeito ao módulo eletrónico, e não ao bloco hidráulico. |
Mostre-nos numa fotografia a etiqueta da sua centralina ou indique o VIN – comparamos as marcações antes de fazer a encomenda.