Um sistema ABS a funcionar corretamente é a base da segurança rodoviária. A sua principal função é evitar o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência, o que permite ao condutor manter o controlo total do veículo. O coração deste sistema é a centralina eletrónica da bomba ABS. Quando avaria, o sistema deixa de funcionar. Um diagnóstico correto do problema permite evitar custos desnecessários e restaurar rapidamente a eficácia dos travões.
Bomba de abs AUDI VW VOLKSWAGEN 1J0614217B 10020400534 1J0907379E 10094903013
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1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Bomba de ABS e centralina Audi Volkswagen 1J0614217B 10020400534 1J0907379E 10094903013
A Bomba de ABS e centralina com os números 1J0614217B, 10020400534, 1J0907379E e 10094903013 é uma peça comprovada para Audi e Volkswagen, ideal para quem procura correspondência precisa pelo número de catálogo.
O que é a Bomba de ABS e centralina AUDI VW VOLKSWAGEN 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
A Bomba de ABS e centralina com os números 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3 e 10094903013 é um componente do sistema de travagem utilizado em veículos Audi e Volkswagen. É responsável pelo controlo da travagem e evita o bloqueio das rodas, aumentando a segurança na condução.
Para que veículos é compatível a Bomba de ABS e centralina 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
A Bomba de ABS e centralina 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 é utilizada em modelos do grupo VAG como Volkswagen Golf IV, Bora e Audi A3 8L. É essencial verificar o número da peça.
Como funciona a Bomba de ABS e centralina 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
A Bomba de ABS e centralina 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 regula a pressão de travagem em cada roda. O sistema funciona automaticamente, evitando o deslizamento das rodas e melhorando a estabilidade do veículo.
Quais são os sintomas de uma Bomba de ABS e centralina com defeito 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Os sintomas mais comuns incluem a luz de ABS acesa, problemas de travagem ou falha do sistema. Nestes casos, recomenda-se verificar rapidamente o componente.
Por que o número da peça 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 é importante?
Os números 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3 e 10094903013 permitem uma identificação precisa para um veículo específico. É a forma mais segura de evitar problemas de compatibilidade.
Vale a pena comprar uma Bomba de ABS e centralina usada 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Sim, uma unidade usada é frequentemente uma solução económica se tiver sido testada e estiver totalmente funcional.
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A instalação requer conhecimentos técnicos e acesso a diagnóstico informático, pelo que muitas vezes é recomendável recorrer a um especialista.
Como verificar se a Bomba de ABS e centralina 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 funciona corretamente?
A melhor forma é realizar um diagnóstico por computador e um teste em estrada. Uma unidade em bom estado deve funcionar sem erros e garantir uma travagem estável.