A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 5Q0614517EE 10022016544 5Q0614517BN 10091703233
Código dos fornecedores: 10022016544
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Bomba ABS 5Q0614517EE – como confirmar que é a peça adequada?
Basta comparar o autocolante do motor da bomba e a etiqueta do módulo com as marcações deste exemplar. Trata-se de um conjunto ATE usado e funcional, de automóveis Audi, vendido com a centralina 5Q0 614 517 BN.
ATE 5Q0614517EE com módulo 5Q0614517BN – agregado ABS para automóveis Audi
Quando uma roda começa a bloquear, a centralina deteta-o pelo sinal do sensor de velocidade e abre a válvula correspondente no bloco, baixando momentaneamente a pressão nesse circuito. Logo a seguir, o motor da bomba devolve o líquido, e o ciclo repete-se várias vezes por segundo. Graças a isso, o automóvel mantém a capacidade de direção apesar da forte pressão no pedal. Todos estes elementos cabem num único conjunto, que oferecemos completo.
Números do autocolante da bomba e do módulo
- 5Q0614517EE – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico); no autocolante: 5Q0 614 517 EE
- 10022016544 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), grafia 10.0220-1654.4
- 5Q0614517BN – número VAG da centralina ABS/ESP – na etiqueta do módulo: 5Q0 614 517 BN
- 10091703233 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0917-0323.3
- 10062737381 – outro número ATE da etiqueta da centralina: 10.0627-3738.1
O autocolante da bomba é de papel branco impresso, com código DataMatrix, e está na caixa do motor da bomba; a etiqueta da centralina contém as inscrições «Controller», «MK100ESC» e «Steuergeraet ESC». Na loja encontrará mais 10 versões de 5Q0614517EE com outro índice, por isso preste muita atenção às letras finais EE.
Quando vale a pena suspeitar deste conjunto
A avaria manifesta-se geralmente assim:
- o ABS e o ESP/ASR desligam-se ao mesmo tempo,
- fica registado na memória um erro de uma válvula,
- a luz de aviso acende-se logo após o arranque do motor.
Antes de encomendar a peça, verifique os códigos de avaria com o equipamento de diagnóstico, bem como os sensores das rodas, os fusíveis, o conector da centralina e a tensão da bateria. Depois da troca, o sistema tem de ser sangrado e, em muitos automóveis do grupo VW, é também preciso codificar o módulo e calibrar os sensores do ESP.
Sobre o agregado 5Q0614517EE – perguntas e respostas
| Serve em qualquer automóvel Audi? |
|---|
| Não – provém de automóveis Audi, mas o modelo não está confirmado. A escolha é decidida pelos números das duas etiquetas, sobretudo 5Q0 614 517 EE. |
| Qual é o estado da peça? |
| Original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Recebo a bomba juntamente com a centralina? |
| Sim, vendemos o conjunto completo: bloco hidráulico com bomba e o módulo 5Q0 614 517 BN aparafusado. |
| Que significado têm os números ATE? |
| 10.0220-1654.4 é o número ATE do bloco hidráulico, enquanto 10.0917-0323.3 e 10.0627-3738.1 provêm da etiqueta da centralina. |
Tem dúvidas? Mande-nos fotografias das duas etiquetas ou o número VIN, e respondemos com a avaliação da compatibilidade.