A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 4L0614517D 10021200744 10092603093
Código dos fornecedores: 4L0614517D
Código do produto: 10092603093
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365,85 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Audi ATE 4L0614517D 10021200744 10092603093
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4L0614517D – este número consta da sua bomba ABS?
Se sim, este conjunto ATE usado e funcional para Audi pode substituir a sua peça. O agregado com a referência 4L0 614 517 D é vendido juntamente com a centralina, que tem na etiqueta os números ATE 10.0926-0309.3 e 10.0613-3520.1.
Agregado ABS ATE 4L0614517D com módulo aparafusado
A centralina é o cérebro deste conjunto. À sua ficha chegam os sinais dos sensores de velocidade das rodas, com base nos quais o módulo avalia permanentemente se alguma roda está a abrandar mais depressa do que as restantes. Perante o risco de bloqueio, dá ordens às válvulas no bloco hidráulico da bomba 4L0614517D e aciona o motor desta para restabelecer a pressão. Na etiqueta da centralina lê-se a inscrição «Steuergeraet ESP».
Referências da bomba e do módulo
- 4L0614517D – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 4L0 614 517 D
- 10021200744 – número ATE do bloco hidráulico (bomba): 10.0212-0074.4
- 10092603093 – número ATE da etiqueta da centralina, grafia 10.0926-0309.3
- 10061335201 – outro número ATE da etiqueta da centralina: 10.0613-3520.1
Os números do agregado leem-se no autocolante de papel da carcaça do motor da bomba, e os números ATE da centralina na etiqueta com as inscrições «Controller» e «Steuergeraet ESP». Para o módulo dispomos apenas dos números do fabricante, por isso compare ambos com a etiqueta da sua centralina. Na loja há mais 4 versões desta bomba com outro índice – verifique, portanto, o D final.
Possíveis sintomas de avaria
Uma avaria do conjunto ABS revela-se muitas vezes como:
- falta de comunicação com a centralina no equipamento de diagnóstico,
- luz do ABS acesa,
- erro do motor da bomba na memória de avarias.
Antes de comprar a peça, leia os códigos de erro e verifique os sensores das rodas, os fusíveis, a cablagem com a ficha e a bateria – um simples sensor danificado dá sintomas parecidos. Após a montagem, faça a sangria do sistema de travagem, codifique a centralina com equipamento de diagnóstico (em muitos automóveis do grupo VW é obrigatório) e, se o automóvel tiver ESP, calibre o sensor do ângulo de direção.
Perguntas sobre o conjunto ABS 4L0614517D
| Para que marca serve esta bomba? |
|---|
| Para Audi. O modelo não está confirmado – a peça escolhe-se pelo número VAG da bomba e pelos números ATE da centralina. |
| Em que estado está este conjunto? |
| Usado, original e funcional. Pode consultar o período de garantia na tabela de características do produto. |
| A centralina vem incluída? |
| Sim, o módulo eletrónico está aparafusado ao bloco hidráulico e vendemos os dois elementos juntos. |
| Posso escolher a peça apenas pelo número ATE 10.0212-0074.4? |
| O número ATE do bloco, por si só, é insuficiente. O mais importante é o número VAG 4L0 614 517 D, e convém verificar adicionalmente os números da etiqueta da centralina. |
Mostre-nos as suas referências – uma fotografia do autocolante da bomba e da etiqueta do módulo, ou o VIN, chegam para as comparar com este conjunto.
