A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 5Q0614517C 10022001874 5Q0907379D 28515059613
Código dos fornecedores: 5Q0907379D
Código do produto: B108-9431C
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A bomba ABS 5Q0614517C é a indicada para o seu Audi ou Volkswagen?
Esta unidade ATE para Audi e Volkswagen, usada e funcional, tem a bomba 5Q0 614 517 C e a centralina 5Q0 907 379 D – são precisamente estes números que decidem a escolha.
Bomba ABS ATE 5Q0614517C com centralina 5Q0907379D
Esta unidade apresenta dois tipos de números: VAG e ATE. O número VAG 5Q0614517C identifica o agregado no catálogo da Audi e da Volkswagen, e 10.0220-0187.4 é o número ATE do bloco hidráulico propriamente dito. Na etiqueta da centralina, identificada com as palavras «CONTROLLER» e «Steuergeraet ESC», figuram o número VAG 5Q0 907 379 D e dois números ATE: 28.5150-5961.3 e 10.0622-3183.1. Na escolha, a referência são os números VAG.
Números VAG e ATE desta unidade
- 5Q0614517C – VAG, bomba ABS (agregado hidráulico) – na etiqueta 5Q0 614 517 C
- 10022001874 – ATE, bloco hidráulico (bomba) – na etiqueta 10.0220-0187.4
- 5Q0907379D – VAG, centralina ABS/ESP – na etiqueta 5Q0 907 379 D
- 28515059613 – ATE, número da etiqueta da centralina – escrito 28.5150-5961.3
- 10062231831 – ATE, outro número da etiqueta da centralina – escrito 10.0622-3183.1
Um autocolante encontra-se no bloco hidráulico e o outro na caixa da centralina. A loja tem ainda mais uma oferta com a mesma centralina 5Q0 907 379 D e a bomba 5Q0 614 517 C, bem como 10 versões da bomba com a raiz 5Q0 614 517 e outra letra – por isso, verifique o índice C com especial cuidado.
Sintomas habituais de um ABS com defeito
A unidade ABS pode estar na origem do problema se notar:
- a luz do ABS juntamente com a do ESP,
- o ABS não atua numa travagem forte,
- erro da bomba registado no diagnóstico.
Faça antes uma leitura de erros e exclua a avaria de um sensor de velocidade da roda, um fusível queimado, uma ficha danificada ou uma tensão demasiado baixa da bateria. Após a montagem, sangre o sistema; nos automóveis com ESP é normalmente necessário também o ajuste básico dos sensores, e a centralina exige muitas vezes codificação.
O que convém saber antes de comprar
| Com que marcas é compatível esta unidade? |
|---|
| Os números VAG apontam para Audi e Volkswagen. Não indicamos o modelo – a compatibilidade verifica-se pelo número 5Q0614517C e pelo número da centralina. |
| Em que condições se encontra a peça? |
| Usada, original, funcional. Período de garantia – na tabela de características do produto. |
| Após a substituição é necessário sangrar os travões? |
| Sim, faz parte de qualquer montagem – sem sangria, o sistema de travagem não funcionará corretamente. |
| Que número tem mais importância? |
| O número VAG da bomba com a letra C e, logo a seguir, o número VAG da centralina, 5Q0 907 379 D. Os números ATE servem apenas para confirmar a compatibilidade. |
Indique-nos o VIN ou mostre-nos numa fotografia as etiquetas da sua peça – confirmaremos se é a mesma unidade.