A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Chrysler ATE P04721427 10051181861 25020400554 25020401183 25094601033
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Código do produto: 25094601033
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Bomba ABS e centralina Chrysler ATE P04721427 10051181861 25020400554 25020401183 25094601033
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P04721427 e 25.0946-0103.3 – serão os números do seu ABS?
Conjunto de bomba e centralina ABS original, usado e funcional, para Chrysler Voyager. Não indicamos o modelo – a escolha faz-se pelos números. Abaixo encontra a lista completa para comparação.
ABS para Chrysler Voyager – P04721427 e cinco números para confrontar
Este conjunto ABS provém de um veículo da marca Chrysler. Não indicamos o modelo – a escolha faz-se pelos números. O conjunto é usado, funcional e original. Abaixo reunimos todos os números da oferta. Entre eles estão o número de peça (OEM) P04721427 e quatro números ATE. Em vez de uma tabela na cabeça, basta uma folha de papel: anote os números da sua peça e vá riscando os que coincidem.
Lista de números
- P04721427 – número de peça (OEM): P04721427
- 10051181861 – número ATE: 10.0511-8186.1
- 25020400554 – número ATE: 25.0204-0055.4
- 25020401183 – número ATE: 25.0204-0118.3
- 25094601033 – número ATE: 25.0946-0103.3
Dois números ATE começam da mesma forma (25.0204) e diferem na terminação: 0055.4 e 0118.3. É fácil confundi-los, por isso leia cada um até ao fim. Não atribuímos o número a uma parte específica do conjunto.
Sinais de que o problema pode estar no ABS
Levam normalmente a verificar o conjunto:
- a luz de aviso do ABS acesa após o arranque,
- um erro da bomba ou das válvulas guardado na memória,
- falta de comunicação com a centralina do ABS.
Nem toda a luz de aviso do ABS significa um módulo avariado. Um sensor danificado ou uma ficha defeituosa provocam sintomas semelhantes. Primeiro faça a leitura dos erros e só depois decida. Após a substituição do conjunto, purgue o sistema de travagem. A configuração do módulo, se for necessária, faz-se com o aparelho de diagnóstico.
O que mais convém saber
| Porque não indicam o modelo? |
|---|
| Porque a escolha faz-se pelos números. A correspondência de P04721427 e dos números ATE é mais importante do que o nome do modelo. |
| Qual é o número ATE mais importante? |
| Nenhum por si só. Compare todos: 10.0511-8186.1, 25.0204-0055.4, 25.0204-0118.3 e 25.0946-0103.3. |
| O conjunto é usado? |
| Sim. É usado, funcional e original. A garantia está descrita na tabela de características do produto. |
| O meu número termina com letras diferentes. É o mesmo? |
| Não parta desse princípio. As letras no final do número podem indicar outra versão. Compare os números na íntegra. |
Copie os números da sua peça e escreva-nos. Ajudaremos a compará-los com os números desta oferta.
