A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Chrysler Voyager ATE P04721427AC 10051181861 25020406134 25020406183 04686702AAC 25094601973
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Seis números ABS para o Voyager – como compará-los sem enganos?
Conjunto de bomba e centralina ABS original, usado e funcional, de um Chrysler Voyager. Entre os números estão P04721427AC e 04686702AAC. A lista completa encontra-se abaixo.
Voyager: ABS P04721427AC e 04686702AAC – lista de números a verificar
Este conjunto provém de um Chrysler Voyager. É usado, funcional e original. A oferta inclui seis números, pelo que convém proceder com método. Dois são números de peça (OEM): P04721427AC e 04686702AAC. Quatro são números ATE. Comece pelos OEM, porque são mais fáceis de ler. Só depois verifique os ATE.
Todos os números num só lugar
- P04721427AC – número de peça (OEM): P04721427AC
- 10051181861 – número ATE: 10.0511-8186.1
- 25020406134 – número ATE: 25.0204-0613.4
- 25020406183 – número ATE: 25.0204-0618.3
- 04686702AAC – número de peça (OEM): 04686702AAC
- 25094601973 – número ATE: 25.0946-0197.3
Nesta oferta há dois números ATE que começam por 25.0204. Diferem nos últimos algarismos. As letras no final dos números OEM são importantes.
O que pode levar à substituição
As queixas típicas são:
- a luz de aviso do ABS acende-se a cada arranque,
- o módulo ABS regista uma avaria interna,
- a bomba ABS trabalha com ruído ou em momentos inesperados,
- sem leitura de dados da centralina.
Antes de substituir o conjunto, leia os erros. Examine os sensores e a cablagem. Verifique os fusíveis. Se estiver tudo em ordem e a avaria voltar, considere a substituição. Após a montagem, purgue o sistema de travagem e pergunte à oficina se é necessária configuração.
Perguntas sobre números e estado
| É um conjunto de um Voyager? |
|---|
| Sim, provém de um Chrysler Voyager. O que decide, porém, é a correspondência dos números. |
| Qual é o número OEM mais importante? |
| Compare ambos: P04721427AC e 04686702AAC. Não lhes atribuímos funções de bomba ou de centralina. |
| Quantos números ATE tem a oferta? |
| Quatro: 10.0511-8186.1, 25.0204-0613.4, 25.0204-0618.3 e 25.0946-0197.3. |
| A peça está funcional? |
| Sim. O conjunto é usado, funcional e original. O período de garantia consta na tabela de características do produto. |
Com seis números é fácil enganar-se. Envie-nos os números da sua peça e nós iremos confrontá-los com a oferta.