A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Chrysler Voyager ATE P04721452AA 25020611304 25092643293 25061012814
Código dos fornecedores: P04721452AA
Código do produto: 25061012814
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Chrysler Voyager: como escolher o conjunto ABS P04721452AA?
Conjunto ABS usado e funcional, com bomba e centralina, para Chrysler Voyager. Números: P04721452AA e ATE 25.0206-1130.4, 25.0926-4329.3 e 25.0610-1281.4.
Bomba ABS com centralina - Chrysler Voyager, P04721452AA
A centralina do ABS funciona em ciclo: lê a velocidade de cada roda, calcula o deslizamento e, se este ultrapassar o limite admissível, abre ou fecha as válvulas correspondentes. Entretanto, a bomba de retorno retira o fluido e mantém a pressão, pelo que o pedal do travão pulsa de forma bem percetível. Nesta oferta descrevemos um conjunto identificado como Voyager da marca Chrysler, no qual existem um número OEM e três números ATE. São muitas designações, mas é graças a elas que se pode reconhecer a versão de forma inequívoca.
Conjunto completo de designações
- P04721452AA - número de peça (OEM): P04721452AA
- 25020611304 - número ATE: 25.0206-1130.4
- 25092643293 - número ATE: 25.0926-4329.3
- 25061012814 - número ATE: 25.0610-1281.4
Três números ATE significam que o mesmo conjunto tem componentes designados em separado pelo fabricante do sistema. Não determinamos que número diz respeito a que elemento - verifique a correspondência dos três.
Como se manifesta a avaria do módulo ABS
Entre os sinais mais frequentes contam-se:
- luz de aviso do ABS permanentemente acesa,
- erros que apontam para as válvulas ou para a eletrónica do módulo,
- desativação da função ABS ao travar,
- sem comunicação com a centralina durante o diagnóstico.
Comece o diagnóstico pela leitura dos erros e pela verificação dos sensores das rodas e dos fusíveis. Após a substituição do conjunto, é necessário purgar o sistema de travagem; consoante o veículo, pode ser necessária também a codificação ou adaptação.
Perguntas e respostas
| Esta oferta refere-se ao Voyager? |
|---|
| Sim, o conjunto provém de um Chrysler Voyager. A escolha final faz-se, porém, pelos números P04721452AA e ATE. |
| O que significa o número terminar em «AA»? |
| É a designação da versão da peça na numeração OEM. Uma terminação diferente pode indicar outra variante. |
| Depois da substituição tenho de configurar alguma coisa eletronicamente? |
| Depende do veículo. Alguns módulos exigem configuração com o aparelho de diagnóstico, por isso inclua-a no plano da reparação. |
| A peça foi verificada? |
| É um conjunto usado, original e funcional. O período de garantia consta na tabela de características do produto. |
Quer ter a certeza antes de comprar? Envie os números da sua própria peça e o número VIN - iremos compará-los com P04721452AA.