A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Ford ATE J7BC2B373AH J7BC2C219AH
Código dos fornecedores: J7BC-2B373-AH
Código do produto: 76E6-47904
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284,55 €
Preço
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350,00 €
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Bomba ABS Ford ATE J7BC2B373AH J7BC2C219AH
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Quando escolher a bomba ABS J7BC2B373AH para Ford?
Bomba ABS J7BC2B373AH com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS J7BC2B373AH para Ford
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu Ford, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número J7BC2B373AH na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Onde procurar os números na bomba ABS
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- J7BC-2B373-AH (sem separadores: J7BC2B373AH), número original Ford,
- J7BC-2C219-AH (sem separadores: J7BC2C219AH), número original Ford.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Comece por verificar os sensores das rodas, os respetivos cabos e a tensão de alimentação. Só um erro que aponte para o módulo justifica a substituição da bomba. Depois da montagem, apague os erros e, se necessário, purgue o sistema de travagem.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número J7BC2B373AH na minha bomba? |
|---|
| Os números estão gravados ou impressos no bloco hidráulico de alumínio e a centralina tem um autocolante próprio. Tire uma fotografia de ambos os locais, de perto e com boa luz. |
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Quer escolher com segurança? Envie-nos os números do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos juntos se esta peça é compatível.
