A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Mercedes ATE A0054310712 10020404164 10092515703 A2095452932
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Bomba ABS Mercedes ATE A0054310712 10020404164 10092515703 A2095452932
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O que significa o número A0054310712 na bomba ABS?
Bomba ABS A0054310712 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Bomba ABS Mercedes A0054310712: módulo hidráulico com centralina
A bomba ABS A0054310712 é um módulo original usado que, no seu Mercedes, regula a pressão de travagem quando uma roda começa a bloquear. Escolhe-se pelos números das etiquetas e não apenas pelo modelo do automóvel. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números para comparar
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- A 005 431 07 12 (sem separadores: A0054310712), número Mercedes gravado no bloco hidráulico,
- 10.0204-0416.4 (sem separadores: 10020404164), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0925-1570.3 (sem separadores: 10092515703), número da centralina,
- A 209 545 29 32 (sem separadores: A2095452932), número Mercedes da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual.
Não convém desvalorizar uma avaria do ABS, porque, sem proteção contra o bloqueio das rodas, o automóvel trava pior em piso molhado ou escorregadio. O diagnóstico e a montagem devem, de preferência, ser confiados a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado.
Perguntas e respostas
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
|---|
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Posso enviar uma fotografia para verificar a compatibilidade? |
| Sim. Entre em contacto connosco e envie uma fotografia dos números da bomba original; ajudamos a confirmar se este módulo é compatível. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
