A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Mercedes W204 ATE A2044311912 10021204154 A2049012400
Código dos fornecedores: A2049012400
Código do produto: A2044311912
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284,55 €
Preço
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Bomba ABS Mercedes W204 ATE A2044311912 10021204154 A2049012400
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Como verificar se a bomba ABS A2044311912 serve para Mercedes W204?
Bomba ABS usada com centralina, número A2044311912, verificada antes da venda. Escolha pelos números do bloco e do autocolante.
Bomba ABS Mercedes W204 A2044311912: módulo hidráulico com centralina
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu Mercedes W204, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número A2044311912 na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Mercedes W204.
Números da peça A2044311912
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- A 204 431 19 12 (sem separadores: A2044311912), número Mercedes gravado no bloco hidráulico,
- 10.0212-0415.4 (sem separadores: 10021204154), número do fabricante do bloco hidráulico,
- A 204 901 24 00 (sem separadores: A2049012400), número Mercedes da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
O que indicam os problemas com o ABS
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Comece por verificar os sensores das rodas, os respetivos cabos e a tensão de alimentação. Só um erro que aponte para o módulo justifica a substituição da bomba. Depois da montagem, apague os erros e, se necessário, purgue o sistema de travagem.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número A2044311912 na minha bomba? |
|---|
| Os números estão gravados ou impressos no bloco hidráulico de alumínio e a centralina tem um autocolante próprio. Tire uma fotografia de ambos os locais, de perto e com boa luz. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
