A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Suzuki ATE 9664383580 10020603344 10096011913
Código dos fornecedores: 100960-11913
Código do produto: DAD1-1329C
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325,20 €
Preço
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Bomba ABS Suzuki ATE 9664383580 10020603344 10096011913
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Como verificar se a bomba ABS 9664383580 serve para Suzuki?
Módulo ABS original usado com o número 9664383580 para Suzuki. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS Suzuki: números 9664383580 e 10020603344
A bomba ABS 9664383580 é um módulo original usado que, no seu Suzuki, regula a pressão de travagem quando uma roda começa a bloquear. Escolhe-se pelos números das etiquetas e não apenas pelo modelo do automóvel. As etiquetas não indicam o modelo nem o ano, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números. Nas peças estão gravadas ou impressas as marcações ESP. Ajudam a distinguir as versões do módulo, mas a compatibilidade é decidida pelo número completo.
Números da peça 9664383580
Seguem-se os números escritos como nas etiquetas e em sequência, como nos catálogos:
- 9664383580, número gravado no bloco hidráulico,
- 10.0206-0334.4 (sem separadores: 10020603344), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0960-1191.3 (sem separadores: 10096011913), número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o pedal do travão trabalha de forma irregular ou pulsa sem causa evidente,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| Qual é a diferença entre os números 9664383580 e 10020603344? |
|---|
| Um dos números está gravado no bloco hidráulico e o outro é do fabricante do módulo ou consta do autocolante da centralina. Na escolha, compare todos os números. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
