A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Ford Focus Transit 1.8 2.0 ATE 2M512M110EE 10020404024 10092501193
Código dos fornecedores: 10020404024
Código do produto: 2M512M110EE
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65,04 €
Preço
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Bomba ABS Ford Focus Transit 1.8 2.0 ATE 2M512M110EE 10020404024 10092501193
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Quando escolher a bomba ABS 2M512M110EE para Ford Focus Transit 1.8 2.0?
Bomba ABS usada com centralina, número 2M512M110EE, verificada antes da venda. Escolha pelos números do bloco e do autocolante.
A bomba ABS 2M512M110EE é compatível com o seu automóvel da marca Ford?
O fabricante deste módulo é ATE. A bomba ABS 2M512M110EE é vendida com a centralina, tal como é montada num automóvel da marca Ford. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Ford Focus Transit 1.8 2.0.
Números e marcações na bomba ABS
Os números tal como constam das etiquetas e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- 2M512M110EE, número original Ford,
- 10.0204-0402.4 (sem separadores: 10020404024), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0925-0119.3 (sem separadores: 10092501193), número da centralina.
Compare os números com os da bomba original do seu automóvel e, se algum deles for diferente, escreva-nos antes da compra.
O que indicam os problemas com o ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade.
Antes de comprar o módulo, leia os códigos de avaria com um aparelho de diagnóstico. Um sensor de velocidade da roda ou o respetivo cabo danificado provoca sintomas semelhantes e, nesse caso, substituir a bomba não resolve o problema. Depois da substituição, normalmente é preciso apagar os erros e, se tiverem sido desligados os tubos dos travões, purgar o sistema.
Perguntas e respostas
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
|---|
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
