A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Hyundai ATE 28516317063 58900J9000
Código dos fornecedores: 28516317063
Código do produto: 58900J9000
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101,63 €
Preço
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Bomba ABS Hyundai ATE 28516317063 58900J9000
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Onde encontrar o número 28516317063 na bomba ABS Hyundai?
Bomba ABS 28516317063 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS 28516317063 para Hyundai
Quando a luz do ABS do seu Hyundai se acende, uma das causas possíveis é o módulo hidráulico ou a respetiva centralina. A bomba ABS 28516317063 é uma peça original usada, verificada antes da venda. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números e marcações na bomba ABS
Seguem-se os números escritos como nas etiquetas e em sequência, como nos catálogos:
- 58900J9000, número original Hyundai,
- 28.5163-1706.3 (sem separadores: 28516317063), número adicional da oferta.
Compare os números com os da bomba original do seu automóvel e, se algum deles for diferente, escreva-nos antes da compra.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- o pedal do travão trabalha de forma irregular ou pulsa sem causa evidente,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- o ABS intervém sem motivo numa travagem normal.
Antes de comprar o módulo, leia os códigos de avaria com um aparelho de diagnóstico. Um sensor de velocidade da roda ou o respetivo cabo danificado provoca sintomas semelhantes e, nesse caso, substituir a bomba não resolve o problema. Depois da substituição, normalmente é preciso apagar os erros e, se tiverem sido desligados os tubos dos travões, purgar o sistema.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
