A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Range Rover ATE KJ322C405AB 10091532633
Código dos fornecedores: 10091532633
Código do produto: KJ322C405AB
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203,25 €
Preço
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250,00 €
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Bomba ABS Range Rover ATE KJ322C405AB 10091532633
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Quando escolher a bomba ABS KJ322C405AB para Range Rover?
Módulo ABS original usado com o número KJ322C405AB para Range Rover. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS Range Rover KJ322C405AB: módulo hidráulico com centralina
Quando a luz do ABS do seu Range Rover se acende, uma das causas possíveis é o módulo hidráulico ou a respetiva centralina. A bomba ABS KJ322C405AB é uma peça original usada, verificada antes da venda. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Onde procurar os números na bomba ABS
Os números tal como constam das etiquetas e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- KJ322C405AB, número original Range Rover,
- 10.0915-3263.3 (sem separadores: 10091532633), número da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Antes de comprar o módulo, leia os códigos de avaria com um aparelho de diagnóstico. Um sensor de velocidade da roda ou o respetivo cabo danificado provoca sintomas semelhantes e, nesse caso, substituir a bomba não resolve o problema. Depois da substituição, normalmente é preciso apagar os erros e, se tiverem sido desligados os tubos dos travões, purgar o sistema.
Perguntas e respostas
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
|---|
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos módulos originais usados, cada um verificado antes da venda. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a escolha? Envie-nos uma fotografia dos números da sua bomba ABS e verificamos se este módulo é compatível.
