A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Suzuki Vitara ATE 06210207344 06210909513
Código dos fornecedores: 65JG
Código do produto: 06210909513
Código de barras:
Código 39:
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284,55 €
Preço
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350,00 €
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Bomba ABS Suzuki Vitara ATE 06210207344 06210909513
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Onde encontrar o número 06210207344 na bomba ABS Suzuki?
Módulo ABS original usado com o número 06210207344 para Suzuki Vitara. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
A bomba ABS 06210207344 é compatível com o seu automóvel da marca Suzuki?
Esta é uma bomba ABS original usada, com centralina, para Suzuki Vitara: um bloco hidráulico de alumínio com válvulas e motor da bomba, ao qual está aparafusada a eletrónica. O número principal é 06210207344 e, mais abaixo, indicamos os restantes números das etiquetas. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Suzuki Vitara. Nas peças estão gravadas ou impressas as marcações 65JG, DIESEL. Ajudam a distinguir as versões do módulo, mas a compatibilidade é decidida pelo número completo.
Números para comparar
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- 06.2102-0734.4 (sem separadores: 06210207344), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 06.2109-0951.3 (sem separadores: 06210909513), número da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
O que indicam os problemas com o ABS
- o pedal do travão trabalha de forma irregular ou pulsa sem causa evidente,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número 06210207344 na minha bomba? |
|---|
| Os números estão gravados ou impressos no bloco hidráulico de alumínio e a centralina tem um autocolante próprio. Tire uma fotografia de ambos os locais, de perto e com boa luz. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a escolha? Envie-nos uma fotografia dos números da sua bomba ABS e verificamos se este módulo é compatível.
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