Gaspedal Potentiometer / Pedalwertgeber – nach Teilenummer

Gaspedal, Potentiometer und Pedalwertgeber – Auswahl nach OEM- und Herstellerteilenummer

Das elektronische Gaspedal ist ein wichtiger Bestandteil moderner Motorsteuerungssysteme. In Ersatzteilkatalogen kann dasselbe Bauteil unter verschiedenen Bezeichnungen erscheinen, darunter Gaspedal, Fahrpedal, Gaspedal-Potentiometer, Fahrpedalgeber, Pedalwertgeber oder Accelerator Pedal Sensor.

Bei modernen Fahrzeugen besteht in der Regel keine direkte mechanische Verbindung zwischen Gaspedal und Motorsteuerung. Die Stellung des Pedals wird elektronisch erfasst und an das Motorsteuergerät ECU übertragen. Das ECU verarbeitet diese Information zusammen mit weiteren Fahrzeug- und Motorsignalen und steuert anschließend die für den jeweiligen Motor vorgesehene Reaktion.

Für die Auswahl eines passenden Ersatzpedals sind nicht allein Fahrzeugmodell, Baujahr oder Motorisierung entscheidend. Besonders wichtig sind die vollständige OEM-Teilenummer und die Herstellerreferenz des originalen Pedalmoduls.

Gaspedal, Fahrpedalgeber oder Pedalwertgeber – was ist der Unterschied?

Im Ersatzteilhandel werden mehrere Begriffe für elektronisch arbeitende Gaspedalmodule verwendet. Technisch können sich Aufbau und Sensorik zwischen verschiedenen Fahrzeuggenerationen unterscheiden, doch bei der Ersatzteilsuche werden häufig folgende Begriffe verwendet:

• Gaspedal,
• elektronisches Gaspedal,
• Gaspedal-Potentiometer,
• Fahrpedal,
• Fahrpedalgeber,
• Pedalwertgeber,
• Gaspedalsensor,
• Accelerator Pedal Sensor.

Für SEO und Ersatzteilsuche sind diese unterschiedlichen Begriffe sinnvoll. Für die tatsächliche Kompatibilität bleibt jedoch die Teilenummer wesentlich wichtiger als die verwendete Bezeichnung.

Wie funktioniert ein elektronisches Gaspedal?

Beim Betätigen des Pedals wird dessen Stellung elektronisch erfasst. Bei vielen modernen Systemen werden mehrere Sensorsignale verwendet, damit das Motorsteuergerät die Plausibilität der Pedalstellung überprüfen kann.

Das Signal wird an das Motorsteuergerät übertragen. Abhängig von Fahrzeug und Motor berücksichtigt das ECU zusätzlich beispielsweise Motordrehzahl, Last, Getriebestatus und weitere Betriebsparameter.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Drosselklappe steuert das Motorsteuergerät anschließend die entsprechende Drosselklappeneinheit. Die Pedalstellung ist dabei eine Fahreranfrage und keine direkte mechanische Bewegung der Drosselklappe.

Warum ist die Teilenummer beim Gaspedal so wichtig?

Ein äußerlich ähnliches Pedal kann unterschiedliche Sensoren, Stecker, Signalbereiche oder elektronische Kennzeichnungen besitzen. Deshalb sollten vor dem Kauf möglichst alle Nummern des Originalteils verglichen werden.

Auf einem Gaspedal können beispielsweise folgende Referenzen stehen:

• OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers,
• Bosch-, Hella-, Denso-, FoMoCo- oder andere Herstellerreferenz,
• zusätzliche Produktions- oder Versionsnummer,
• bei einigen Pedalen weitere interne Kennzeichnungen.

Die Suche nach der Kombination aus OEM-Nummer und Herstellerreferenz ist in der Regel wesentlich genauer als eine allgemeine Suche wie „Gaspedal VW“, „Mercedes Pedalwertgeber“ oder „Ford Gaspedal“.

Bosch Gaspedal-Potentiometer

Eine wichtige Gruppe im Auto24Parts-Sortiment bilden Bosch Gaspedale und Pedalwertgeber.

Typische Bosch-Referenzen können beispielsweise mit 028075..., 028100... oder bei älteren Systemen 020500... beginnen.

Ein Beispiel ist das Bosch Gaspedal 0280752215 / 6Q1721503E für ausgewählte Skoda-, Seat- und Volkswagen-Anwendungen.

Bei diesem Produkt treten die Bosch-Nummer 0280752215, die VAG-Referenz 6Q1721503E sowie die zusätzliche Kennzeichnung 391404838YB3 gemeinsam auf. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Hella Pedalwertgeber – 6PV-Nummern

Hella ist ein weiterer häufig vorkommender Hersteller elektronischer Pedalmodule. Typische Referenzen beginnen mit 6PV....

Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog sind:

• 6PV00777011 / 7D1721603B – Volkswagen T4,
• 6PV00864132 / 4M519F836AK – Ford Focus,
• 6PV00811901 / 8200003392 – Renault Laguna,
• 6PV00853701 / 30636004 – Volvo S60,
• 6PV00908309 / 1400838680 – Citroën / Peugeot.

Die Hella-Nummer sollte immer zusammen mit der OEM-Referenz des Fahrzeugherstellers geprüft werden.

Volkswagen T4 – 7D1721603B / Hella 6PV00777011

Für Volkswagen T4 befindet sich das Gaspedal 7D1721603B / Hella 6PV00777011 im Sortiment.

Das Produkt ist für eine Volkswagen-T4-Anwendung katalogisiert. Beide Nummern sollten mit dem Originalteil verglichen werden. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Volkswagen, Audi, Seat und Skoda – gemeinsame VAG-Referenzen

Innerhalb des VAG-Konzerns können identische oder verwandte Pedalmodule bei Volkswagen, Audi, Seat und Skoda verwendet werden. Beispiele aus dem Sortiment sind unter anderem:

• 0280752215 / 6Q1721503E,
• 6Q1721503M / 6PV00849631,
• 1J1721503H / 6PV00777001,
• 7H1721503A / 6PV00849603,
• 7D1721603B / 6PV00777011.

Eine gemeinsame Plattform oder ähnliche VAG-Grundnummer bedeutet jedoch nicht automatisch, dass zwei Pedale austauschbar sind. Endbuchstaben und Herstellerreferenzen sollten vollständig geprüft werden.

Ford Gaspedal – FoMoCo 9F836 und Hella 6PV

Bei Ford ist die Kennzeichnung 9F836 besonders häufig bei elektronischen Gaspedalen zu finden. Sie tritt zusammen mit vollständigen FoMoCo-Referenzen wie beispielsweise 4M51-9F836-AK auf.

Ein konkretes Produkt ist das Ford Focus Gaspedal 4M51-9F836-AK / Hella 6PV00864132.

Im Ford-Sortiment treten außerdem ähnliche, aber unterschiedliche Referenzen wie 4M51-9F836-AH, 3M51-9F836-AF, 1C11-9F836-AD oder 6C11-9F836-CB auf. Die gemeinsame Kennzeichnung 9F836 allein bestätigt daher keine Kompatibilität. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Mercedes-Benz Gaspedal und Pedalwertgeber

Bei Mercedes-Benz beginnen viele OEM-Referenzen des Pedalmoduls mit A.... Beispiele aus dem Sortiment sind:

• A2113000804,
• A2203000004,
• A2203000104,
• A0013000404 / Bosch 0281002335,
• A6393000604 / Bosch 0281002561.

Für Mercedes W203 und W211 befindet sich beispielsweise das Gaspedal A2113000804 im Sortiment. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

Eine weitere Mercedes-Ausführung ist das Pedalmodul A2203000104. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Mercedes Vito – Bosch 0281002561 / A6393000604

Für Mercedes Vito befindet sich das Bosch Gaspedal 0281002561 / A6393000604 im Sortiment.

Hier sollten sowohl die Bosch-Referenz 0281002561 als auch die Mercedes-OEM-Nummer A6393000604 geprüft werden. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

Peugeot und Citroën – PSA-OEM-Nummern und Bosch / Hella

Bei Peugeot und Citroën treten häufig PSA-OEM-Nummern gemeinsam mit Bosch- oder Hella-Referenzen auf.

Beispiele aus dem Sortiment sind:

• 1400838680 / Hella 6PV00908309,
• 9651510780 / Bosch 0280755005 – Peugeot 607,
• 9659879480 / Bosch 0280755076 – Peugeot 206,
• 9650889180 / Bosch 0280755001 – Peugeot 307.

Bei PSA-Teilen kann die OEM-Nummer mit Leerzeichen als beispielsweise 96 515 107 80 oder kompakt als 9651510780 geschrieben werden. Beide Schreibweisen können bei der Suche hilfreich sein. Die aktuelle Kategorie führt solche Bosch- und Hella-Kombinationen tatsächlich im Sortiment. :contentReference[oaicite:7]{index=7}

Renault und Opel – gemeinsame Pedalmodule bei ausgewählten Anwendungen

Bei verschiedenen Renault- und Opel-Nutzfahrzeuganwendungen können gemeinsame Pedalmodule vorkommen. Im Sortiment findet sich beispielsweise 7700313060 / Hella 6PV00811914 für Opel Vivaro und Renault Trafic.

Für Renault Laguna 2.2 dCi wird außerdem 8200003392 / Hella 6PV00811901 geführt.

Eine gemeinsame Anwendung bedeutet jedoch nicht, dass beliebige Renault- und Opel-Pedale untereinander austauschbar sind. Die vollständige OEM- und Hella-Referenz muss geprüft werden. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

Denso Gaspedal-Potentiometer

Auch Denso-Pedalmodule sind im Sortiment vertreten. Ein Beispiel ist 78110-76021 / Denso 1988008481 für eine Lexus-Anwendung.

Bei Denso-Bauteilen sollte die Herstellerreferenz ebenso wie die OEM-Nummer vollständig verglichen werden, da äußerlich ähnliche Pedale verschiedene elektronische Kennlinien besitzen können. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

Gaspedal und Motorsteuergerät – wie arbeiten beide zusammen?

Das elektronische Gaspedal sendet die Fahreranforderung an das Motorsteuergerät. Das ECU vergleicht die Pedalsignale mit weiteren Betriebsdaten und berechnet daraus die für das Fahrzeug vorgesehene Motorreaktion.

Deshalb kann ein Fehler im Pedalsignal beispielsweise zu einer eingeschränkten Gasannahme, einem Fehlercode oder einer Leistungsbegrenzung führen. Umgekehrt bedeutet ein Fehlercode des Gaspedals nicht automatisch, dass das Pedal selbst defekt ist – auch Verkabelung, Stecker, Spannungsversorgung oder das Motorsteuergerät können relevant sein.

Gaspedal und elektronische Drosselklappe

Bei vielen modernen Benzinmotoren arbeitet das Pedal mit einer elektronischen Drosselklappe zusammen.

Das Pedal übermittelt dabei lediglich die Fahreranforderung. Das Motorsteuergerät entscheidet anhand der aktuellen Betriebsbedingungen über die tatsächliche Ansteuerung der Drosselklappe.

Ein Fehler an der Drosselklappe kann deshalb ähnliche Symptome wie ein defekter Pedalwertgeber verursachen. Bei der Diagnose sollten beide Systeme voneinander unterschieden werden.

Typische Symptome eines defekten Gaspedals oder Pedalwertgebers

Ein Fehler des elektronischen Pedalmoduls kann unterschiedliche Symptome verursachen. Dazu können beispielsweise gehören:

• keine oder verzögerte Reaktion auf das Gaspedal,
• unregelmäßige Gasannahme,
• Motor reagiert nur bis zu einer bestimmten Pedalstellung,
• Notlauf oder begrenzte Motorleistung,
• sporadische Unterbrechung des Pedalsignals,
• Fehlercodes zum Fahrpedal- oder Pedalstellungssensor,
• unplausible Pedalpositionswerte in den Live-Daten,
• Probleme an Stecker oder Verkabelung.

Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Defekt des Pedalmoduls. Vor einem Austausch sollten Fehlerspeicher, Live-Daten, Versorgungsspannung, Stecker und Verkabelung geprüft werden.

Warum besitzen viele elektronische Gaspedale mehrere Sensorsignale?

Bei vielen Fahrpedalgebern werden mehrere Sensorsignale verwendet. Dadurch kann das Motorsteuergerät prüfen, ob die gemessenen Werte zueinander plausibel sind.

Wenn sich die Signale außerhalb des vorgesehenen Zusammenhangs befinden, kann das ECU einen Fehler speichern und abhängig vom Fahrzeug die Motorleistung begrenzen.

Aus diesem Grund ist es wichtig, ein Pedal mit passender elektronischer Ausführung zu verwenden und nicht nur ein mechanisch passendes Bauteil.

Diagnose mit Live-Daten

Bei Verdacht auf einen defekten Pedalwertgeber ist die Kontrolle der Live-Daten besonders hilfreich. Je nach Diagnosesystem können beispielsweise folgende Werte angezeigt werden:

• Pedalstellung Sensor 1,
• Pedalstellung Sensor 2,
• Pedalstellung in Prozent,
• Versorgungsspannung der Sensoren,
• Drosselklappenstellung,
• Motorlast beziehungsweise Drehmomentanforderung.

Die Werte sollten sich beim langsamen Betätigen des Pedals gleichmäßig verändern. Sprünge, Aussetzer oder unplausible Abweichungen können auf einen Fehler im Pedal, Stecker oder Kabelbaum hinweisen.

Muss ein elektronisches Gaspedal programmiert werden?

Viele Gaspedalmodule werden als elektronisches Bauteil mit fester Sensorcharakteristik ersetzt und benötigen keine separate Programmierung. Die genaue Vorgehensweise hängt jedoch vom Fahrzeug und System ab.

Bei bestimmten Fahrzeugen kann nach Arbeiten an der elektronischen Drosselklappen- oder Motorsteuerung eine Grundeinstellung beziehungsweise Adaptierung anderer Komponenten erforderlich sein. Deshalb sollte die Reparaturprozedur des konkreten Fahrzeugs berücksichtigt werden.

Gebrauchtes originales Gaspedal

Ein originales gebrauchtes Gaspedal beziehungsweise Pedalwertgeber kann eine wirtschaftliche Alternative zu einem Neuteil sein, sofern die vollständigen Teilenummern und die elektrische Ausführung übereinstimmen.

Die Kategorie Auto24Parts umfasst zahlreiche gebrauchte Pedalmodule von Bosch, Hella, Denso, FoMoCo und weiteren Herstellern für viele verschiedene Fahrzeugmarken. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Gaspedal nach Teilenummer – ausgewählte Produkte

Da diese Kategorie keine separaten Marken-Unterkategorien besitzt, ist die Suche nach konkreten OEM- und Herstellerreferenzen besonders wichtig. Beispiele aus dem Sortiment:

• 0280752215 / 6Q1721503E – Skoda / Seat / Volkswagen Bosch Gaspedal
• 7D1721603B / 6PV00777011 – Volkswagen T4 Hella Pedalwertgeber
• 4M51-9F836-AK / 6PV00864132 – Ford Focus Gaspedal
• A2113000804 – Mercedes W203 / W211 Gaspedal
• A2203000104 – Mercedes Pedalwertgeber
• 0281002561 / A6393000604 – Mercedes Vito Bosch Gaspedal

Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Wenn Sie nicht sicher sind, welches Gaspedal oder welcher Pedalwertgeber zu Ihrem Fahrzeug passt, kontaktieren Sie Auto24Parts und senden Sie uns ein gut lesbares Foto des originalen Bauteils.

Auf dem Foto sollten möglichst alle OEM- und Herstellerreferenzen sichtbar sein. Zusätzlich helfen Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr, Motorisierung und Leistung bei der Überprüfung.

Weitere elektronische Bauteile für Motorsteuerung und Fahrzeugelektronik

Weitere Komponenten finden Sie unter elektronische Fahrzeugteile. Technisch eng mit dem Pedalwertgeber verbunden sind insbesondere Motorsteuergeräte ECU sowie elektronische Drosselklappen.

Die Verknüpfung dieser Kategorien ist sinnvoll, da Pedalwertgeber, Motorsteuergerät und Drosselklappe in modernen elektronischen Fahrpedalsystemen zusammenarbeiten.

Bestellung, Versand und Garantie

Informationen zur Bestellung finden Sie unter Wie kauft man ein?. Informationen zu Zahlungsmethoden und Versand finden Sie auf den entsprechenden Informationsseiten.

Weitere Hinweise finden Sie unter Rückgabe, Garantie und Reklamationen. Bei Fragen zur Teilenummer nutzen Sie bitte die Kontaktseite.

FAQ – Gaspedal, Potentiometer und Pedalwertgeber