Elektronische Fahrzeugteile & Steuergeräte

Fahrzeugelektronik – Steuergeräte, Module und elektronische Autoteile

Moderne Fahrzeuge verwenden zahlreiche elektronische Steuergeräte und Module, die miteinander kommunizieren und unterschiedliche Funktionen von Motor, Getriebe, Bremssystem, Karosserie, Komfort und Fahrerinformation überwachen oder steuern.

Bei Auto24Parts finden Sie geprüfte elektronische Fahrzeugteile für zahlreiche europäische, asiatische und amerikanische Fahrzeugmarken. Dazu gehören sowohl klassische elektronische Steuergeräte als auch komplette mechatronische Baugruppen und Sensor- beziehungsweise Stellereinheiten.

Die einzelnen Produktgruppen unterscheiden sich technisch deutlich voneinander. Deshalb ist die Kategorie Fahrzeugelektronik in spezialisierte Bereiche unterteilt, in denen die Suche anschließend nach Fahrzeugmarke, Hersteller und vor allem nach der vollständigen Teilenummer fortgesetzt werden kann.

Elektronische Fahrzeugteile nach Teilenummer auswählen

Die Teilenummer ist bei elektronischen Fahrzeugkomponenten häufig wichtiger als Fahrzeugmodell, Baujahr oder Motorisierung.

Ein Fahrzeugmodell kann abhängig von Motor, Getriebe, Baujahr, Ausstattung, Abgasnorm und elektronischer Architektur mit mehreren unterschiedlichen Steuergeräten oder Modulen ausgestattet worden sein.

Auf einem elektronischen Bauteil können gleichzeitig mehrere Referenzen vorhanden sein:

• OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers,
• Herstellerreferenz des Elektronikproduzenten,
• Hardware-Nummer,
• Software-Nummer,
• Versions- oder Indexnummer,
• Produkt- beziehungsweise Steuergerätefamilie,
• weitere interne Identifikationsnummern.

Für eine möglichst genaue Auswahl empfehlen wir, alle gut lesbaren Nummern des Originalteils zu vergleichen.

Motorsteuergeräte ECU, ECM und PCM

Eine der wichtigsten Produktgruppen der Fahrzeugelektronik sind Motorsteuergeräte ECU. Je nach Fahrzeughersteller und System werden auch Bezeichnungen wie ECU, ECM, PCM, DDE oder DME verwendet.

Das Motorsteuergerät verarbeitet zahlreiche Sensorinformationen und steuert abhängig vom Motor unter anderem:

• Einspritzung,
• Zündung bei Benzinmotoren,
• Kraftstoffdruck,
• Ladedruck,
• elektronische Drosselklappe,
• verschiedene Abgasfunktionen,
• Kommunikation mit anderen Fahrzeugsteuergeräten.

Für Motorsteuergeräte existiert bei Auto24Parts eine umfangreiche eigene Kategorie mit Unterteilung nach Fahrzeugmarken und konkreten OEM- sowie Herstellerteilenummern.

Je nach Steuergerät können unterschiedliche ECU-Varianten und Vorbereitungsmöglichkeiten verfügbar sein, darunter gebrauchte beziehungsweise gesperrte Steuergeräte, vorbereitete Module, VIRGIN, Klonen und bei ausgewählten Anwendungen Plug-&-Play-Lösungen.

Nicht jedes Motorsteuergerät muss programmiert werden

Die notwendige Vorgehensweise hängt vom konkreten ECU und Fahrzeug ab. Einige gebrauchte Motorsteuergeräte müssen programmiert, angepasst oder geklont werden. Andere können vor dem Versand entsprechend vorbereitet werden oder verfügen über andere fahrzeugspezifische Anlernverfahren.

Deshalb sollte nicht pauschal davon ausgegangen werden, dass jedes Ersatz-ECU denselben Programmierprozess benötigt.

Komplette ABS-Pumpen mit Hydraulikblock und Steuergerät

In der Kategorie komplette ABS-Pumpen finden Sie Einheiten, die je nach Konstruktion aus Hydraulikblock, Pumpenmotor, Magnetventilen und elektronischem ABS-/ESP-Steuergerät bestehen.

Bei einer kompletten ABS-Einheit können mehrere unterschiedliche Nummern relevant sein:

• OEM-Nummer des Fahrzeugherstellers,
• Nummer des Hydraulikaggregats,
• Nummer des elektronischen ABS-Steuergeräts,
• Bosch-, ATE-, Continental- oder andere Herstellerreferenz.

Besonders bei Bosch- und ATE-Systemen ist die Unterscheidung zwischen Hydrauliknummer und Elektroniknummer wichtig.

Für besonders umfangreiche Fahrzeuggruppen existieren außerdem eigene Bereiche wie Audi ABS-Pumpen und BMW ABS-Pumpen.

Elektronische ABS ESP ASR Steuergeräte

Wenn nicht die komplette ABS-Pumpe, sondern ausschließlich das elektronische Modul benötigt wird, finden Sie passende Teile unter ABS ESP ASR Steuergeräte.

Das elektronische ABS-Modul verarbeitet unter anderem Signale der Raddrehzahlsensoren und steuert abhängig von System und Fahrzeug ABS-, ESP-/ESC- und ASR-Funktionen.

Eine leuchtende ABS- oder ESP-Kontrollleuchte bestätigt jedoch nicht automatisch einen Defekt des Steuergeräts. Auch Sensoren, Sensorringe, Verkabelung, Spannungsversorgung oder CAN-Kommunikation können entsprechende Fehler verursachen.

ABS-Steuergerät und komplette ABS-Pumpe unterscheiden

Die Trennung dieser beiden Kategorien ist bewusst gewählt.

ABS ESP ASR Steuergerät bezeichnet in unserem Katalog in erster Linie die elektronische Steuereinheit.

Komplette ABS-Pumpe bezeichnet dagegen eine Einheit mit Hydraulikblock und elektronischem Steuergerät beziehungsweise die entsprechende komplette Baugruppe.

Vor der Bestellung sollte deshalb genau geprüft werden, welche Komponente tatsächlich benötigt wird.

Getriebesteuergeräte TCM / TCU

Elektronische Steuergeräte für Automatikgetriebe finden Sie in der Kategorie Getriebesteuergeräte TCM / TCU.

Je nach Hersteller können auch Bezeichnungen wie EGS, Transmission Control Module, Transmission Control Unit oder Getriebesteuerung verwendet werden.

Das TCM verarbeitet abhängig vom System verschiedene Daten und steuert beziehungsweise koordiniert Schaltvorgänge, Kupplungs- oder Wandlerfunktionen, Magnetventile und weitere Getriebefunktionen.

Bei manchen Getriebegenerationen ist das elektronische Steuergerät separat ausgeführt. Bei anderen Konstruktionen kann es Bestandteil einer größeren Mechatronikeinheit sein.

Muss ein gebrauchtes Getriebesteuergerät programmiert werden?

Das ist fahrzeug- und steuergerätespezifisch. Je nach TCM können Programmierung, Codierung, Grundeinstellung, Adaptierung oder Datenübertragung erforderlich sein.

Andere Module können bei passender Teilenummer und entsprechender Vorbereitung auf eine andere Weise ersetzt werden. Deshalb sollte die konkrete Vorgehensweise immer für das jeweilige Produkt geprüft werden.

Fahrzeugsteuergeräte & Module – BCM, BSI, Komfort und mehr

Weitere elektronische Steuergeräte finden Sie unter Fahrzeugsteuergeräte & Module.

Diese Kategorie umfasst unterschiedliche Karosserie-, Komfort-, Sicherheits- und Kommunikationsmodule, beispielsweise:

• BCM – Body Control Module,
• BSI – Built-in Systems Interface,
• BSM-Module,
• Komfortsteuergeräte,
• Karosseriesteuergeräte,
• Wegfahrsperrenmodule,
• je nach Fahrzeug SAM-, CAS- und weitere Steuergeräte,
• weitere elektronische Fahrzeugmodule.

Die Funktionen unterscheiden sich stark zwischen Fahrzeugherstellern und Generationen. Bei komplexen BCM-, BSI- oder Wegfahrsperrensystemen kann ein gebrauchtes Modul fahrzeugspezifische Daten enthalten und nach dem Austausch eine entsprechende Anpassung benötigen.

BCM und BSI – zentrale Karosserieelektronik

BCM- und BSI-Module können abhängig vom Fahrzeug Funktionen wie Zentralverriegelung, Beleuchtung, Fensterheber, Scheibenwischer, Komfortsysteme und Kommunikation zwischen verschiedenen Steuergeräten übernehmen.

Bei manchen Fahrzeugen sind diese Einheiten zusätzlich mit der Wegfahrsperren- oder Startfreigabearchitektur verbunden.

Deshalb sollten bei der Auswahl nicht nur Gehäuse und Stecker, sondern vollständige OEM-, Hersteller-, Hardware- und Softwarekennzeichnungen geprüft werden.

Kombiinstrumente und Tachos

Elektronische Kombiinstrumente und Tachos zeigen Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Kilometerstand, Kraftstoffstand, Warnmeldungen und zahlreiche weitere Fahrzeuginformationen an.

Typische Fehler können unter anderem sein:

• defekte oder flackernde Displays,
• Pixelfehler,
• ausgefallene Hintergrundbeleuchtung,
• fehlerhafte Zeiger,
• keine Kommunikation mit dem Kombiinstrument,
• kompletter Ausfall der Einheit.

Bei bestimmten Fahrzeugen ist das Kombiinstrument zusätzlich in die Fahrzeugidentifikation beziehungsweise Wegfahrsperre eingebunden. In solchen Fällen können nach dem Austausch Codierung, Programmierung oder Datenübertragung erforderlich sein.

Elektronische Drosselklappen

Passende Stellereinheiten für das Ansaugsystem finden Sie unter Drosselklappen.

Bei modernen Benzinmotoren steuert die elektronische Drosselklappe einen wichtigen Teil des Ansaugluftstroms. Bei Dieselmotoren können ähnliche Klappen je nach System zusätzliche Aufgaben im Bereich Luftregelung, AGR-Unterstützung oder Motorabstellung übernehmen.

Typische Hersteller sind unter anderem Bosch, Siemens VDO, Continental, Pierburg und Magneti Marelli.

Gaspedal, Fahrpedalgeber und Pedalwertgeber

Elektronische Gaspedale finden Sie unter Gaspedal Potentiometer und Pedalwertgeber.

Bei Drive-by-Wire-Systemen übermittelt der Pedalwertgeber die Fahreranforderung elektronisch an das Motorsteuergerät. Das ECU verarbeitet die Pedalsignale und steuert abhängig vom Fahrzeug anschließend Motor- und Drosselklappenfunktionen.

Ein Pedalmodul kann im Ersatzteilhandel auch als Fahrpedalgeber, Gaspedalsensor oder Accelerator Pedal Sensor bezeichnet werden.

Gaspedal, ECU und Drosselklappe arbeiten zusammen

Die Kategorien Pedalwertgeber, Motorsteuergerät ECU und Drosselklappe sind technisch eng miteinander verbunden.

Der Pedalwertgeber erfasst die Fahreranforderung, das Motorsteuergerät bewertet diese zusammen mit weiteren Betriebsdaten, und bei entsprechenden elektronischen Systemen wird anschließend die Drosselklappe beziehungsweise Motorsteuerung angesteuert.

Deshalb können ähnliche Symptome wie fehlende Gasannahme oder Notlauf unterschiedliche Ursachen haben und sollten diagnostisch geprüft werden.

Bosch Fahrzeugelektronik

Ein großer Teil der angebotenen Fahrzeugelektronik stammt von Bosch.

Im Sortiment finden sich unter anderem Bosch-Motorsteuergeräte, ABS-Module, ABS-Hydraulikeinheiten, Getriebesteuergeräte, Drosselklappen und weitere elektronische Komponenten.

Typische Bosch-Nummern beginnen abhängig vom Bauteil beispielsweise mit 0261..., 0281..., 0265..., 0260... oder 0280....

Der Nummernbeginn hilft bei der Einordnung, bestätigt aber niemals allein die Kompatibilität. Entscheidend ist die vollständige Referenz.

Siemens, VDO und Continental

Auch Siemens- und VDO-Komponenten sind in vielen Fahrzeugbereichen vertreten.

Je nach Produkt finden sich Herstellerreferenzen wie 5WK..., A2C..., 40823... oder andere Siemens-/VDO- beziehungsweise Continental-Kennzeichnungen.

Solche Module kommen unter anderem bei Motorsteuergeräten, Karosseriemodulen, Kombiinstrumenten, Drosselklappen und weiteren elektronischen Systemen vor.

ATE – ABS und Bremselektronik

ATE ist besonders bei ABS- und ESP-Systemen relevant.

ATE-Einheiten können getrennte Referenzen für Hydraulikblock und elektronisches Steuergerät besitzen. Typische Nummerngruppen sind beispielsweise 10.02..., 10.09... und weitere ATE-Referenzen.

Beim Kauf einer ABS-Pumpe oder eines ABS-Moduls sollten daher möglichst sämtliche Nummern des Originalteils verglichen werden.

Magneti Marelli Fahrzeugelektronik

Weitere elektronische Komponenten finden Sie unter Magneti Marelli.

Magneti Marelli ist unter anderem bei Motorsteuergeräten, Karosserieelektronik, Drosselklappen und Kombiinstrumenten verschiedener Fahrzeughersteller vertreten.

Weitere Hersteller elektronischer Fahrzeugteile

Abhängig von Fahrzeug und Produktgruppe finden sich im Auto24Parts-Sortiment außerdem Komponenten von Continental, Delphi, Denso, Visteon, Valeo, TRW, Aisin, Jatco, Bendix und weiteren Herstellern.

Bei der Ersatzteilsuche sollte der Herstellername immer gemeinsam mit der vollständigen Teilenummer verwendet werden.

Warum ist die Teilenummer wichtiger als Fahrzeugmodell und Baujahr?

Dasselbe Fahrzeugmodell kann während seiner Produktionszeit mit unterschiedlichen Komponenten ausgestattet worden sein.

Ursachen dafür können beispielsweise sein:

• unterschiedliche Motorvarianten,
• verschiedene Getriebe,
• Modellpflege beziehungsweise Produktionsänderungen,
• unterschiedliche Ausstattung,
• andere Elektronikgenerationen,
• Hardware- oder Softwareänderungen.

Deshalb ist beispielsweise „Audi A4 Steuergerät“, „BMW ABS Pumpe“ oder „Mercedes Getriebesteuergerät“ nur ein erster Suchbegriff. Für die konkrete Bestellung ist die vollständige Nummer des Originalteils wesentlich aussagekräftiger.

Ein unterschiedlicher Endbuchstabe kann wichtig sein

Bei vielen OEM-Nummern gehören Endbuchstaben beziehungsweise Indexnummern zur vollständigen Referenz.

Zwei Teile können deshalb denselben Nummernstamm besitzen und trotzdem unterschiedliche Ausführungen darstellen.

Eine Austauschbarkeit sollte nicht allein aufgrund eines gemeinsamen Präfixes angenommen werden.

Gebrauchte elektronische Fahrzeugteile

Auto24Parts bietet zahlreiche originale gebrauchte elektronische Fahrzeugteile an. Abhängig vom Produkt können auch neue oder entsprechend vorbereitete Komponenten verfügbar sein.

Die Produkte werden vor dem Versand in einem Umfang kontrolliert, der zum jeweiligen Bauteil und zu den technisch verfügbaren Prüfmöglichkeiten passt. Je nach Produkt kann die Kontrolle beispielsweise Sichtprüfung, Anschlüsse, Diagnosekommunikation, Datenprüfung oder Funktionstest umfassen.

Informationen zum Zustand und zu den verfügbaren Varianten finden Sie jeweils auf der konkreten Produktseite.

6 Monate Garantie auf gebrauchte Teile

Für gebrauchte Teile gilt bei Auto24Parts eine 6-monatige Garantie. Für neue Teile gelten die auf der Produkt- beziehungsweise Garantieseite angegebenen Bedingungen.

Ausführliche Informationen finden Sie unter Rückgabe, Garantie und Reklamationen.

Gebrauchtes Steuergerät ist nicht automatisch Plug & Play

Bei elektronischen Steuergeräten sollte zwischen physischer Kompatibilität und elektronischer Vorbereitung unterschieden werden.

Ein Steuergerät mit passendem Stecker und Gehäuse kann beispielsweise noch Codierung oder Daten des vorherigen Fahrzeugs enthalten.

Abhängig vom Bauteil können erforderlich sein:

• Programmierung,
• Codierung,
• Grundeinstellung,
• Adaptierung,
• VIN-Anpassung,
• Wegfahrsperren-Synchronisierung,
• Klonen beziehungsweise Datenübertragung.

Andere elektronische Teile benötigen dagegen keine solche Programmierung. Die genaue Vorgehensweise sollte deshalb immer für das konkrete Produkt geprüft werden.

Keine Kommunikation bedeutet nicht automatisch defektes Steuergerät

Wenn keine Diagnosekommunikation mit einem elektronischen Modul möglich ist, kann ein interner Defekt vorliegen. Es gibt jedoch zahlreiche weitere mögliche Ursachen:

• fehlende Spannungsversorgung,
• schlechte Masseverbindung,
• defekte Sicherung oder Relais,
• beschädigte Verkabelung,
• korrodierte Steckverbindungen,
• Feuchtigkeit,
• CAN- oder LIN-Kommunikationsfehler,
• Störung eines anderen Fahrzeugmoduls.

Vor dem Austausch eines elektronischen Steuergeräts sollte deshalb eine geeignete Diagnose durchgeführt werden.

CAN-Bus verbindet zahlreiche Fahrzeugsteuergeräte

Viele moderne Steuergeräte tauschen Informationen über das CAN-Netzwerk oder andere Kommunikationssysteme aus.

So können beispielsweise Motorsteuergerät, ABS-/ESP-Steuergerät, Getriebesteuergerät, Kombiinstrument und Karosserie- beziehungsweise Komfortmodule miteinander kommunizieren.

Ein Kommunikationsproblem an einem Modul kann daher Fehlercodes in mehreren anderen Steuergeräten erzeugen.

Elektronische Fahrzeugteile – unsere Hauptkategorien

Über die folgenden Bereiche gelangen Sie direkt zu den wichtigsten Produktgruppen:

• Motorsteuergeräte ECU – nach Fahrzeugmarke und Teilenummer
• Komplette ABS-Pumpen – Hydraulikblock mit Steuergerät
• ABS ESP ASR Steuergeräte – elektronische Module
• Getriebesteuergeräte TCM / TCU
• Fahrzeugsteuergeräte & Module – BCM, BSI, Komfort und mehr
• Kombiinstrumente und Tachos
• Drosselklappen
• Gaspedal Potentiometer und Pedalwertgeber

Welche elektronische Kategorie ist die richtige?

Als einfache Orientierung:

• Motor startet nicht / ECU gesucht: Motorsteuergeräte.
• Komplette ABS-Einheit mit Hydraulik: komplette ABS-Pumpen.
• Nur elektronische ABS-/ESP-Einheit: ABS ESP ASR Steuergeräte.
• Automatikgetriebe-Steuerung: Getriebesteuergeräte TCM / TCU.
• BCM, BSI, Komfort, Immobilizer oder anderes Modul: Fahrzeugsteuergeräte & Module.
• Tacho, Display oder Instrument Cluster: Kombiinstrumente.
• Ansaugluft-Stellereinheit: Drosselklappen.
• elektronisches Fahrpedal: Gaspedal / Pedalwertgeber.

Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Wenn Sie nicht sicher sind, welches elektronische Bauteil Sie benötigen, kontaktieren Sie Auto24Parts.

Am hilfreichsten ist ein scharfes Foto des originalen Bauteils beziehungsweise seines Typenschilds. Folgende Angaben erleichtern die Prüfung:

• Fahrzeugmarke,
• Modell,
• Baujahr,
• Motorisierung,
• vollständige OEM-Teilenummer,
• Herstellerreferenz,
• Hardware- und Softwareangaben, sofern vorhanden.

Bei ABS-Einheiten sollten möglichst sowohl die Nummer des Hydraulikblocks als auch die Nummer des elektronischen Steuergeräts sichtbar sein.

Bestellung, Zahlung und Versand

Informationen zum Bestellvorgang finden Sie unter Wie kauft man ein?. Bei elektronischen Fahrzeugteilen empfiehlt Auto24Parts, die genaue Teilenummer vor der Bestellung zu überprüfen.

Informationen zu den verfügbaren Zahlungsmethoden sowie zu Versand und Lieferung finden Sie auf den entsprechenden Informationsseiten.

Weitere Hinweise finden Sie unter Rückgabe, Garantie und Reklamationen sowie in den häufig gestellten Fragen.

FAQ – Elektronische Fahrzeugteile & Steuergeräte