Renault Motorsteuergeräte ECU – 8200, 23710, SID und Bosch

Renault Motorsteuergeräte – ECU nach OEM- und Hersteller-Teilenummer auswählen

Bei der Auswahl eines Renault Motorsteuergeräts ist die vollständige Teilenummer wesentlich wichtiger als allein Fahrzeugmodell, Baujahr oder Hubraum. Renault Clio, Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master, Twingo und weitere Baureihen können abhängig von Motorisierung, Leistung, Produktionsjahr und elektronischer Ausstattung mit unterschiedlichen ECU-Versionen ausgestattet sein.

Auf dem originalen Motorsteuergerät befinden sich häufig mehrere Kennzeichnungen gleichzeitig. Dazu gehören die Renault-OEM-Teilenummer, die Referenz des Elektronikherstellers sowie je nach ECU zusätzliche Hardware-, Software- oder Familiennummern.

Renault Teilenummern 8200..., 23710... und 7700...

Bei Renault-Motorsteuergeräten sind mehrere charakteristische OEM-Nummernfamilien besonders wichtig:

• 8200... – sehr häufig bei verschiedenen älteren und mittleren Renault-Generationen,
• 23710... – häufig bei neueren Renault ECU,
• 7700... – unter anderem bei ausgewählten älteren Steuergeräten.

Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog sind unter anderem:

• 8200666516 / 8200823728,
• 8200705747 / 8200705748,
• 8200654270 / 8200654281,
• 8200851165 / 8200700600,
• 237100668R,
• 237100827S,
• 237104833R,
• 237106677R.

Der gemeinsame Anfang einer Renault-Nummer bestätigt keine Austauschbarkeit. Entscheidend ist immer die vollständige Referenz einschließlich der letzten Zahlen und Buchstaben.

Warum hat ein Renault ECU mehrere Teilenummern?

Auf einem Renault Motorsteuergerät befindet sich häufig neben der Renault-OEM-Nummer eine separate Bosch-, Continental-, Siemens- oder Magneti-Marelli-Referenz. Zusätzlich kann eine ECU-Familie wie SIM32, SID305 oder SID310 angegeben sein.

Typische Kombinationen aus dem Auto24Parts-Katalog sind beispielsweise:

• 0281014648 / 8200666516 / 8200823728,
• 0281013907 / 8200705747 / 8200705748,
• 0281012590 / 8200654270 / 8200654281,
• S120202116A / 8200851165 / 8200700600 / SIM32,
• S120200105A / 8200522357 / SIM32,
• S180067139A / 237100668R / SID305,
• A2C13071801 / 237100827S / SID310,
• IAW5NR2.T3 / 8200181482 / 8200262874.

Die Suche nach Renault-Nummer, Herstellerreferenz und ECU-Familie zusammen liefert normalerweise ein wesentlich genaueres Ergebnis als eine allgemeine Suche nach „Renault Motorsteuergerät“.

Renault Trafic 2.0 dCi – Bosch 0281014648 / 8200666516

Für den Renault Trafic 2.0 dCi befindet sich im Sortiment das Bosch Motorsteuergerät 0281014648 / 8200666516 / 8200823728.

Das Steuergerät wird für eine gemeinsame Renault-Trafic-/Opel-Vivaro-Anwendung geführt. Das bedeutet jedoch nicht, dass beliebige Trafic- und Vivaro-ECU austauschbar sind. Die vollständigen Bosch- und OEM-Referenzen müssen übereinstimmen.

Renault Trafic 2.0 dCi – Bosch 0281017065 / 8200935115

Eine weitere Trafic-Anwendung ist das Renault Trafic Motorsteuergerät Bosch 0281017065 / 8200935115 / 8201105714.

Zusätzlich trägt dieses ECU die Bosch-Softwarekennzeichnung 1039S33682. Die sehr unterschiedlichen Referenzen zeigen, warum selbst „Trafic 2.0 dCi Motorsteuergerät“ noch keine ausreichende Identifikation darstellt.

Renault Master 2.5 dCi – Bosch 0281012590 / 8200654270

Für den Renault Master 2.5 dCi finden Sie das Bosch Motorsteuergerät 0281012590 / 8200654270 / 8200654281.

Die Bosch-Nummer kann zusätzlich als 0 281 012 590 geschrieben werden. Beide Renault-OEM-Nummern sollten zusammen mit der Bosch-Referenz mit dem Originalmodul verglichen werden.

Renault Master – Continental A2C13071801 / 237100827S / SID310

Bei neueren Renault-Master-Anwendungen kommen außerdem Continental-Steuergeräte der Familie SID310 vor. Ein Beispiel ist das Renault Master Motorsteuergerät 237100827S / A2C13071801 / SID310.

Dieses ECU verwendet eine völlig andere Nummernstruktur als ältere Master-Bosch-Steuergeräte mit Renault-Nummern 8200.... Die Modellbezeichnung Renault Master allein reicht deshalb nicht zur Auswahl aus.

Renault Megane / Scenic 1.9 dCi – Bosch 0281013907 / 8200705747

Für Renault Megane und Scenic 1.9 dCi befindet sich das Bosch Motorsteuergerät 0281013907 / 8200705747 / 8200705748 im Sortiment.

Die Renault-Nummer kann beispielsweise als 82 00 705 747 oder kompakt als 8200705747 geschrieben werden. Beide Schreibweisen sind bei der Ersatzteilsuche relevant.

Renault Megane 1.9 dTi – Bosch 0281010442 / 8200141954

Für eine ältere Renault-Megane-1.9-dTi-Anwendung finden Sie das Bosch Motorsteuergerät 0281010442 / 8200141954 / HOM8200049306.

Das Beispiel zeigt die breite Spannweite der bei Renault verwendeten Bosch-Generationen. Die vollständige Bosch-Nummer ist deshalb ebenso wichtig wie die Renault-OEM-Referenz.

Renault Laguna 2.0 dCi – Bosch 0281012212 / 8200504296

Für den Renault Laguna 2.0 dCi befindet sich das Bosch Motorsteuergerät 0281012212 / 8200504296 / 8200516573 im Sortiment.

Eine andere Laguna-Einheit kann beispielsweise 0281013016 / 8200570596 tragen. Die Modellbezeichnung Laguna bestätigt somit keine Austauschbarkeit zwischen unterschiedlichen ECU.

Renault Clio 1.2 – Continental SIM32 S120202116A / 8200851165

Bei Renault Clio 1.2 treten häufig Siemens- beziehungsweise Continental-Steuergeräte der SIM32-Familie auf. Ein Beispiel ist das Continental SIM32 S120202116A / 8200851165 / 8200700600.

Die Herstellerreferenz kann als S120202116A, S120202116 A oder teilweise als 120202116 angegeben werden. Für eine sichere Auswahl sollte die komplette Kennzeichnung geprüft werden.

Renault Clio 1.2 – S120200105A / 8200522357 / SIM32

Eine andere Clio-1.2-SIM32-Version ist das Renault Clio Motorsteuergerät S120200105A / 8200522357 / SIM32.

Obwohl beide Steuergeräte zur SIM32-Familie gehören, sind S120200105A und S120202116A unterschiedliche vollständige Herstellerreferenzen. Die Bezeichnung SIM32 allein reicht daher nicht zur Auswahl.

Renault Clio 1.2 – Siemens S120201205D / 8200406058

Eine weitere SIM32-Ausführung ist das Siemens Motorsteuergerät S120201205D / 8200406058 / 8200400245 / SIM32.

Gerade bei Clio zeigt sich, wie viele verschiedene SIM32-Varianten existieren. Die Endbuchstaben der S120-Referenz sowie beide Renault-Nummern sollten berücksichtigt werden.

Renault Clio 1.6 – Siemens SIRIUS 32N / S110130032A

Bei einer Renault-Clio-1.6-Anwendung kommt das Siemens SIRIUS 32N Motorsteuergerät S110130032A / 8200069289 / 8200044437 vor.

SIRIUS 32 beziehungsweise 32N ist eine andere Steuergerätefamilie als SIM32. Auch ähnlich aussehende Siemens-Module sollten deshalb anhand der vollständigen Nummer identifiziert werden.

Renault SID305 – 237100668R / S180067139A

Bei neueren Renault-Steuergeräten treten häufig Continental-SID-Familien und OEM-Nummern aus der Reihe 23710... auf. Ein Beispiel ist das Renault Motorsteuergerät 237100668R / S180067139A / SID305.

Die Bezeichnung SID305 ist ein wichtiges zusätzliches Suchmerkmal, ersetzt jedoch nicht die vollständige Renault- und Continental-Referenz.

Renault Scenic 2.0 – Continental S180078106A / 237100745R

Für Renault Scenic 2.0 finden Sie außerdem das Continental Motorsteuergerät S180078106A / 237100745R / 237100235R.

Auf einem Renault ECU können somit auch zwei verschiedene 23710-Referenzen gemeinsam auftreten. Für die Suche lohnt es sich, sämtliche Nummern des Typenschilds zu verwenden.

Renault Twingo – Bosch 0261S16247 / 237105821R

Auch bei Renault-Benzinmotoren kommen Bosch-Steuergeräte vor. Für den Renault Twingo befindet sich beispielsweise das Bosch Motorsteuergerät 0261S16247 / 237105821R im Sortiment.

Die Bosch-Nummer kann zusätzlich als 0 261 S16 247 geschrieben werden. Dieses Beispiel zeigt, dass bei Renault nicht nur Diesel-Steuergeräte aus der 0281-Familie vorkommen.

Magneti Marelli IAW bei Renault

Bei verschiedenen Renault-Benzinmotoren treten außerdem Magneti-Marelli-Motorsteuergeräte aus der IAW-Familie auf.

Ein Beispiel ist das Renault ECU IAW5NR2.T3 / 8200181482 / 8200262874.

Bei IAW-Steuergeräten ist die vollständige Endung besonders wichtig. Ein ähnlich bezeichnetes IAW-Modul darf nicht allein aufgrund desselben Gehäuses als kompatibel betrachtet werden.

Bosch 0281... Motorsteuergeräte bei Renault dCi

Bei vielen Renault-Dieselmotoren kommen Bosch-Motorsteuergeräte zum Einsatz. Beispiele aus dem Sortiment sind:

• 0281010442 / 8200141954 – Megane 1.9 dTi,
• 0281012212 / 8200504296 – Laguna 2.0 dCi,
• 0281012590 / 8200654270 – Master 2.5 dCi,
• 0281013907 / 8200705747 – Megane / Scenic 1.9 dCi,
• 0281014648 / 8200666516 – Trafic 2.0 dCi,
• 0281017065 / 8200935115 – Trafic 2.0 dCi.

Die vollständige Bosch-Nummer sollte immer gemeinsam mit der Renault-OEM-Referenz verglichen werden.

SIM32 bei Renault Clio – gleiche Familie, unterschiedliche ECU

Renault Clio ist ein gutes Beispiel dafür, warum die ECU-Familie allein nicht zur Auswahl ausreicht. Im Sortiment finden sich unter anderem:

• S120200105A / 8200522357 / SIM32,
• S120201205D / 8200406058 / SIM32,
• S120201108A / 8200454467 / SIM32,
• S120201105A / 8200417597 / SIM32,
• S120202116A / 8200851165 / SIM32.

Alle gehören zu verwandten SIM32-Systemen, besitzen jedoch unterschiedliche Hersteller- und Renault-Referenzen.

SID305, SID307 und SID310 bei Renault

Bei neueren Renault-Anwendungen kommen verschiedene Continental-SID-Familien vor. Beispiele aus dem Auto24Parts-Katalog sind:

• 237100668R / S180067139A / SID305,
• 237104833R / S180153110A / SID307,
• 237100827S / A2C13071801 / SID310,
• 237106677R / A2C38641900 / SID310.

SID305, SID307 und SID310 sind unterschiedliche Steuergerätefamilien. Selbst innerhalb derselben SID310-Familie muss die vollständige Renault- und Continental-Referenz geprüft werden.

Wie finde ich das richtige Renault Motorsteuergerät?

Fotografieren Sie das vollständige Typenschild des originalen ECU und vergleichen Sie insbesondere:

• vollständige Renault-OEM-Nummer 8200..., 23710... oder 7700...,
• Bosch-, Continental-, Siemens-, Magneti-Marelli- oder andere Herstellerreferenz,
• alle Buchstaben am Ende der Teilenummer,
• ECU-Familie wie SIM32, SIRIUS 32, SID305, SID307 oder SID310,
• Hardware- und Softwarekennzeichnungen,
• zusätzliche Nummern wie 1039S... oder andere Kalibrierungscodes.

Zwei Steuergeräte mit identischem Gehäuse und denselben Steckverbindungen sind nicht automatisch kompatibel. Die vollständigen Nummern des Originalmoduls sind wesentlich wichtiger als das äußere Erscheinungsbild.

Mögliche Symptome eines defekten Renault Motorsteuergeräts

Ein elektronischer ECU-Defekt kann unterschiedliche Symptome verursachen. Dazu können beispielsweise gehören:

• Motor startet nicht oder nur sporadisch,
• keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät bei der Diagnose,
• Motor geht während der Fahrt aus,
• Notlauf oder Leistungsverlust,
• Fehler bei Einspritzung oder Zündung,
• Probleme mit Kraftstoffdruck- oder Ladedruckregelung,
• Fehler bei elektronischer Drosselklappe oder anderen Aktoren,
• Probleme bei der Kommunikation mit der Wegfahrsperre,
• CAN-Kommunikationsfehler,
• interne Speicher- oder Elektronikfehler.

Diese Symptome bestätigen nicht automatisch einen Defekt des Motorsteuergeräts. Vor dem Austausch sollten Batteriespannung, ECU-Stromversorgung und Masse, Sicherungen, Relais, Kabel, Steckverbindungen, Sensoren und betroffene Aktoren geprüft werden.

Gebrauchtes / gesperrtes Renault Motorsteuergerät

Ein gebrauchtes gesperrtes Renault ECU kann weiterhin Daten und Sicherheitsinformationen des vorherigen Fahrzeugs enthalten. Je nach Steuergerät kann vor der Verwendung eine elektronische Vorbereitung, Programmierung oder Anpassung erforderlich sein.

Diese Variante richtet sich insbesondere an Werkstätten und Fahrzeugelektroniker, die über geeignete Diagnose- und Programmiergeräte verfügen.

Renault ECU und Wegfahrsperre

Bei vielen Renault-Fahrzeugen arbeitet das Motorsteuergerät mit der Wegfahrsperre und weiteren elektronischen Fahrzeugmodulen zusammen. Stimmen die gespeicherten Sicherheitsdaten nicht überein, kann ein technisch funktionierendes Ersatzsteuergerät trotzdem keine Startfreigabe erhalten.

Welche Vorbereitung notwendig ist, hängt vom Fahrzeug, ECU-Typ und von der gewählten Produktvariante ab.

Renault Motorsteuergerät VIRGIN

Bei ausgewählten Renault ECU kann eine VIRGIN-Vorbereitung möglich sein. Dabei werden bestimmte Daten des vorherigen Fahrzeugs entsprechend zurückgesetzt, damit das Steuergerät erneut zugeordnet beziehungsweise programmiert werden kann.

VIRGIN bedeutet nicht automatisch Plug & Play. Je nach Renault-Modell und ECU können anschließend Programmierung, Konfiguration oder Anpassung an das Wegfahrsperrensystem erforderlich sein.

Renault Motorsteuergerät klonen

Bei kompatiblen ECU kann das Klonen eines Renault Motorsteuergeräts möglich sein. Dabei werden die benötigten Daten des Originalsteuergeräts ausgelesen und auf ein kompatibles Ersatzmodul übertragen.

Je nach Steuergerät können EEPROM-, FLASH-, Software-, Konfigurations-, VIN- oder Wegfahrsperrendaten relevant sein. Voraussetzung ist, dass die für das Klonen benötigten Daten aus dem Originalmodul korrekt gelesen werden können.

Entriegeltes und Plug-&-Play Renault ECU

Bei ausgewählten Renault Motorsteuergeräten können neben gesperrten Einheiten auch entriegelte oder speziell vorbereitete Varianten verfügbar sein. Bei bestimmten ECU kann außerdem eine produktspezifische Plug-&-Play-Lösung durch geeignete Vorbereitung oder Klonen möglich sein.

Nicht jedes Renault ECU unterstützt dieselben Varianten. Weitere Informationen finden Sie unter Motorsteuergerät-Varianten.

Renault Motorsteuergeräte nach Teilenummer

Die Suche nach einem Renault ECU anhand der exakten OEM- und Herstellerteilenummer ist eine der zuverlässigsten Methoden zur Auswahl eines Ersatzsteuergeräts:

• 0281014648 / 8200666516 / 8200823728 – Renault Trafic 2.0 dCi
• 0281017065 / 8200935115 / 8201105714 – Renault Trafic 2.0 dCi
• 0281012590 / 8200654270 / 8200654281 – Renault Master 2.5 dCi
• 237100827S / A2C13071801 / SID310 – Renault Master
• 0281013907 / 8200705747 / 8200705748 – Renault Megane / Scenic
• S120202116A / 8200851165 / SIM32 – Renault Clio 1.2
• S120200105A / 8200522357 / SIM32 – Renault Clio 1.2
• 237100668R / S180067139A / SID305 – Renault ECU
• 0261S16247 / 237105821R – Renault Twingo Bosch ECU

Renault ECU-Kompatibilität vor der Bestellung prüfen

Wenn Sie nicht sicher sind, welches Motorsteuergerät zu Ihrem Renault passt, kontaktieren Sie Auto24Parts und senden Sie ein gut lesbares Foto des vollständigen Typenschilds Ihres originalen ECU.

Hilfreich sind zusätzlich Renault-Modell, Baujahr, Hubraum, Motorleistung und Motorcode. Alle Renault-, Bosch-, Continental-, Siemens-, Magneti-Marelli- oder weiteren Herstellerreferenzen sollten auf dem Foto deutlich erkennbar sein.

Weitere Marken finden Sie in unserem Motorsteuergeräte-Katalog. Weitere Renault-Elektronikteile finden Sie unter anderem in der Kategorie Renault ABS-Pumpen.

Informationen zur Bestellung finden Sie unter Wie kauft man ein?. Hinweise zum Versand sowie zu Rückgabe, Garantie und Reklamationen finden Sie auf den entsprechenden Informationsseiten.

FAQ – Renault Motorsteuergeräte ECU