La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Chevrolet Hyundai 96435547 5WY1E01B
Código del vendedor: 96435547
Código de producto: 5WY1E01B
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162,60 €
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Centralita de motor Chevrolet Hyundai 96435547 5WY1E01B
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¿Dónde encontrar el número 96435547 en la centralita de motor Chevrolet?
Centralita de motor usada con el número 96435547 para Chevrolet Hyundai. Confirma la compatibilidad con el número de la centralita original.
Centralita de motor usada Chevrolet Hyundai con el número 96435547
Esta centralita de motor usada tiene el número principal 96435547 y procede de coches de la marca Chevrolet. La compatibilidad se determina comparando todos los números con los de la pieza original de tu coche. Los datos de la oferta no indican el modelo ni el año del vehículo, por eso no los incluimos en la descripción y elegimos la pieza por sus números. En la oferta figuran también las inscripciones KA. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
Números e inscripciones de la centralita
A continuación, los números escritos como en la oferta y todo seguido, como en los catálogos:
- 96435547, número original del fabricante del coche,
- 5WY1E01B, número del fabricante de la centralita.
Elegir por los números es más fiable que hacerlo por el modelo del coche. Compara todos los números y pregúntanos si alguno no coincide.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Qué señalan los problemas para arrancar el motor
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- el motor arranca y se cala enseguida,
- las averías aparecen y desaparecen, normalmente cuando el motor se calienta,
- la carcasa o el conector de la centralita muestra signos de entrada de agua o de corrosión.
Solo el diagnóstico confirma una avería de la centralita de motor, por eso lee los códigos de error antes de comprar. Tras la sustitución, la centralita puede requerir programación o adaptación al coche.
Preguntas y respuestas
| ¿Basta con la marca y el modelo del coche para elegir la pieza? |
|---|
| No. Dentro de un mismo modelo existen distintas versiones de la centralita, según el motor, la versión del software y el equipamiento. Lo más fiable es el número de la centralita original. |
| ¿Funcionará la centralita tras el montaje sin programación? |
| Depende de la variante de la centralita y del coche. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué hará falta. |
| ¿Qué significan las inscripciones (KA) indicadas en la oferta? |
| Indican la versión o el tipo de la centralita. Ayudan a distinguir las unidades, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos centralitas originales usadas, cada una revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres tener la certeza? Envíanos los números de la carcasa de tu centralita y juntos comprobaremos si esta pieza es compatible.
