La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Daihatsu Sirion 1.3 0261B08388 S183605010
Código del vendedor: 0261B08388
Código de producto: S183605010
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
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1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
Pregunta por el producto
Centralita de motor Daihatsu Sirion 1.3 0261B08388 S183605010
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Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
¿Es compatible con tu coche la centralita con número 0261B08388?
Ponemos a la venta una centralita de motor usada para Daihatsu Sirion, con los números 0 261 B08 388 / 0261B08388; S18-3605010- / S183605010, funcional y en buen estado. Compara los números de la descripción con los de tu coche.
Centralita de motor Daihatsu Sirion
La centralita de motor es el «cerebro» electrónico del sistema de propulsión. Esta oferta es para Daihatsu Sirion 1.3: una pieza usada, funcional y en buen estado.
Números de pieza de esta oferta
- 0 261 B08 388 / 0261B08388 - número Bosch (fabricante)
- S18-3605010- / S183605010 - número Bosch (fabricante)
- ME7.9 - familia / designación de la centralita
Para qué coche y motor, según la oferta
- Daihatsu Sirion - modelo
- 1.3 - motor según la oferta
- Bosch - fabricante
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
En la variante bloqueada, la centralita conserva todavía las protecciones y los datos del coche del que procede, por lo que necesita desbloqueo y programación. En la variante desbloqueada somos nosotros quienes preparamos el módulo antes del envío - suele llevar 1-2 días laborables. No todos los métodos de desbloqueo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clon) están disponibles para todas las centralitas - depende del número, del software y del inmovilizador. Consulta las variantes de la centralita de motor y ponte en contacto con nosotros antes de comprar.
Para qué sirve la centralita de motor
En los motores diésel, el módulo también controla la presión del sistema de inyección y la sobrealimentación, y en los de gasolina controla el encendido y las sondas lambda. Las funciones dependen del motor concreto y de la versión del software. Tras la sustitución, normalmente hay que emparejar el módulo con el coche y, en algunos vehículos, también codificarlo o adaptarlo.
Compatibilidad
Compara el número 0 261 B08 388 completo con el número de tu centralita. En los mismos modelos se montaban distintas versiones, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Fíjate en el motor y en la versión del software: ambos importan cuando los números solo se diferencian en una letra.
Cuándo hay que cambiar la centralita
- el testigo del motor se enciende nada más dar el contacto,
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- las revoluciones del motor se muestran de forma incorrecta,
- el sistema funciona de forma intermitente.
Empieza por comprobar los fusibles y los conectores; cambia la centralita solo cuando la instalación eléctrica y los sensores estén en buen estado.
Preguntas y respuestas
| ¿Es una pieza nueva? |
|---|
| Es una centralita usada, pero funcional. Indicamos la garantía en las características del producto. |
| ¿Cuánto tarda la preparación de una centralita desbloqueada? |
| Normalmente unos 1-2 días laborables antes del envío. Confirmaremos el plazo una vez realizado el pedido. |
| ¿Necesito la llave con inmovilizador para una centralita bloqueada? |
| Con una centralita bloqueada, el desbloqueo y la adaptación los realiza el taller. Los elementos necesarios dependen del modelo, así que consúltanos por tu coche. |
Escribe a contact@auto24parts.com indicando el modelo, el año y el número de tu centralita - comprobaremos la compatibilidad.
