La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Kia Pride 1.3 K103735100L 103735100
Código del vendedor: K103735100L
Código de producto: 4009-81854
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ATENCIÓN: Dependiendo del tipo de controlador de motor y del modelo de automóvil, ¡no todas las variantes de la siguiente lista están disponibles!
Para elegir la variante adecuada para su coche, contáctenos
1. Bloqueado: Esta variante está destinada a talleres con equipos y conocimientos especializados.
Computadora del motor extraída de un automóvil para reciclaje con datos guardados del automóvil anterior e inmovilizador. Para utilizar este controlador es necesario desbloquearlo y luego realizar el procedimiento de programación. Para lograrlo, es necesario utilizar equipos de diagnóstico electrónico especializados.
2.Desbloqueado: Hay muchas variantes sobre cómo desbloquear el dispositivo, así que contáctanos antes de comprarlo, ya que dependiendo del tipo y modelo del automóvil o del controlador del motor, algunas opciones de desbloqueo pueden no ser posibles.
El controlador se puede preparar para la instalación de componentes electrónicos de varias maneras: se enumeran a continuación:
a) Controlador del motor con lectura de código PIN (CAR PASS): requiere programación mediante un dispositivo de diagnóstico. Después de instalar el controlador en el automóvil, reinícielo ingresando el código PIN y luego realice el procedimiento de programación del inmovilizador en el automóvil.
b) Controlador del motor limpio: se eliminaron los datos anteriores del automóvil (VIRGIN). El controlador del motor se restablece a la configuración de fábrica y se prepara como limpio. Después de la instalación en el automóvil, requiere programación a través de un dispositivo de diagnóstico especializado (desbloqueo ESTÁNDAR de la mayoría de nuestros controladores de motor si el cliente no ha especificado cómo desbloquearlo)
c) Plug & Play (IMMO OFF): inmovilizador desactivado, códigos de seguridad eliminados del controlador del motor. Después de conectar el controlador del motor al automóvil, el motor funciona y no requiere ninguna programación ni tiene función de inmovilizador. - No se requiere programación adicional.
d) Plug & Play (PROGRAMACIÓN AUTOMÁTICA): después de instalar el controlador en el automóvil, el controlador del motor se programará automáticamente para su automóvil. No se requiere programación
e) Plug & Play (CLON): controlador clonado preparado para su instalación en un automóvil sin necesidad de programación. Este dispositivo se copia 1 a 1 del dispositivo anterior y nuestro técnico electricista transfiere los datos al controlador de motor comprado que funciona correctamente.
Debe enviarnos el controlador dañado desde el cual se transferirán los datos a otra computadora que funcione.
El controlador del motor defectuoso DEBE tener comunicación funcional con el automóvil o dispositivo de diagnóstico; Sin una comunicación adecuada con el dispositivo, no se puede clonar.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play con inmovilizador y todos los elementos necesarios para arrancar el vehículo sin necesidad de programación adicional. Debe reemplazar cada artículo que enviamos a su automóvil.
ATENCIÓN:
El tiempo de entrega depende de la variante seleccionada: si eliges la versión desbloqueada, el servicio de desbloqueo demora un tiempo adicional de aproximadamente 1 a 2 días hábiles.
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Precio 30 euros por el envio hasta 5 kg a todo el mundo, Por encima de este peso, por favor póngase en contacto con nosotros por correo electrónico para consultar precio.
Gastos de envío del producto seleccionado
Los gastos de envío se aplican a este producto (en la variante seleccionada, si procede). Puede cambiar después de añadir otros productos a la cesta.
Centralita con número K103735100L: ¿es la pieza adecuada?
Ponemos a la venta una centralita de motor usada para Kia Pride, con los números K103735100L; 103735100, funcional y en buen estado. Compara los números de la descripción con los de tu coche.
Centralita de motor Kia Pride
¿Buscas un recambio para la centralita de motor averiada de tu Kia Pride 1.3? Ofrecemos un módulo usado, funcional y en buen estado.
Números de pieza de esta oferta
- K103735100L - número de pieza del vehículo
- 103735100 - otro número de pieza
- K34818881A - otro número de pieza
- 34818881 - otro número de pieza
Para qué coche y motor, según la oferta
- Kia Pride - modelo
- 1.3 - motor según la oferta
- Siemens - fabricante
Para qué sirve la centralita de motor
La centralita se comunica con otros módulos del coche a través del bus CAN, entre ellos el ABS, la caja de cambios y el cuadro de instrumentos. Por eso, la versión del software y el número de hardware son importantes a la hora de elegirla. Una avería puede deberse a la entrada de agua, a una sobretensión o al desgaste de los componentes electrónicos, y a veces se manifiesta de forma intermitente.
Cómo elegir esta pieza
Compara el número K103735100L completo con el número de tu centralita. En los mismos modelos se montaban distintas versiones, así que lo que decide es el número y no solo el modelo. Las diferencias entre versiones afectan, entre otras cosas, a la potencia del motor, a la caja de cambios y al equipamiento, por lo que incluso números parecidos no siempre corresponden al mismo módulo.
Síntomas de una centralita averiada
- el motor da tirones y pierde potencia,
- el ralentí es inestable,
- el equipo de diagnosis muestra un error de la centralita o de la alimentación,
- aumenta el consumo de combustible.
Antes de comprar la centralita, comprueba los fusibles, la alimentación, la masa y los sensores - un mazo de cables o un sensor de posición del cigüeñal dañados también producen síntomas parecidos.
¿Versión bloqueada o desbloqueada?
En la variante desbloqueada somos nosotros quienes preparamos el módulo antes del envío - suele llevar 1-2 días laborables. La centralita bloqueada conserva los datos y el inmovilizador del coche anterior, así que está pensada para talleres que la desbloquean, la programan y la adaptan al vehículo por sí mismos. No todos los métodos de desbloqueo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramación, clon) están disponibles para todas las centralitas - depende del número, del software y del inmovilizador. Si tienes dudas, consúltanos antes de hacer el pedido. Explicación de las variantes: centralita de motor bloqueada y desbloqueada.
Preguntas frecuentes
| ¿En qué estado está esta pieza? |
|---|
| Es una pieza usada, funcional y en buen estado. Indicamos los detalles de la garantía en las características de la oferta. |
| ¿Por qué el número aparece escrito de varias formas? |
| El mismo número se escribe con espacios, con guiones o todo seguido. Indicamos ambas formas para que sea más fácil encontrarlo. |
| ¿Cómo compruebo si la centralita es compatible con mi coche? |
| Compara el modelo, el año, el motor y los números de la centralita montada en tu coche con los números de la descripción. También puedes enviarnos una foto. |
¿No lo tienes claro? Escribe a contact@auto24parts.com y te ayudaremos a elegir la centralita para tu coche.