La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Nissan Almera 1.5 MEC11200
Código del vendedor: F3
Código de producto: MEC11200
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260,16 zł
Precio
260,16 zł
320,00 zł
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Centralita de motor Nissan Almera 1.5 MEC11200
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¿Es compatible la centralita MEC11200 con el motor 1.5?
Centralita de motor usada con el número MEC11200 para Nissan Almera. Confirma la compatibilidad con el número de la centralita original.
¿Dónde encontrar el número MEC11200 en la centralita de motor?
Se trata de una centralita de motor original usada para Nissan Almera. Gestiona el funcionamiento del motor a partir de las señales de los sensores. El número principal es MEC11200, y más abajo indicamos el resto de los números de la oferta. La oferta indica que la centralita es para Nissan Almera. Motor según la oferta: 1.5. En la oferta figuran también las inscripciones F3, 0829. Ayudan a distinguir las versiones de la centralita, pero la compatibilidad la determina el número completo de la pieza.
Números de la pieza MEC11200
A continuación, los números escritos como en la oferta y todo seguido, como en los catálogos:
- MEC11200, número del fabricante de la centralita.
Comprueba los números de tu centralita y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Síntomas de avería de la centralita de motor
- el testigo del motor se enciende y no se apaga,
- el equipo de diagnosis no conecta con la centralita,
- en la memoria de errores aparecen fallos de comunicación o de alimentación de la centralita,
- el motor da tirones al acelerar.
Antes de comprar la centralita, lee los errores con un equipo de diagnosis y comprueba la alimentación, las masas y el conector. Los sensores, los cables o los fusibles dañados producen síntomas parecidos, y en ese caso cambiar la centralita no sirve de nada.
Preguntas y respuestas
| ¿Dónde encuentro el número MEC11200 en mi centralita? |
|---|
| Los números están en una pegatina o impresos en la carcasa de la centralita. Haz una foto de la etiqueta de cerca y con buena luz, para poder leer todos los caracteres. |
| ¿Un testigo del motor encendido indica siempre una avería de la centralita? |
| No. Primero lee los errores, porque la causa puede ser un sensor, un cable o la alimentación. |
| ¿Es una centralita original? |
| Sí, es una centralita de motor usada y original, no un recambio alternativo. Puedes comparar los números de la etiqueta con los de la pieza original de tu coche. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos centralitas originales usadas, cada una revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿Quieres asegurarte antes de comprar? Envíanos una foto de la pegatina de tu centralita y comprobaremos que los números coincidan.
