La centralita de la caja de cambios automática (a menudo denominada TCU o TCM) es un componente electrónico crucial responsable de un cambio de marchas suave y sin problemas. Su avería, causada con mayor frecuencia por sobrecalentamiento, cortocircuitos o daños por agua, provoca tirones, incapacidad para cambiar de marcha o que el vehículo entre en modo de emergencia. Comprar un módulo nuevo en un concesionario autorizado supone un gasto enorme, por lo que sustituirlo por un original usado y totalmente funcional es la solución más razonable.
Centralita de motor Toyota Yaris 1.3 896610DF50 MB2754005794
Código del vendedor: MB2754005794
Código de producto: 896610DF50
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¿Qué significa el número 896610DF50 en la centralita de motor?
Centralita de motor usada con el número 896610DF50 para Toyota Yaris. Confirma la compatibilidad con el número de la centralita original.
¿Qué significa el número 896610DF50 en la centralita de motor Toyota?
Según los datos de la oferta, es una centralita para Toyota Yaris con el motor 1.3. La centralita 896610DF50 es un módulo original usado, y los números permiten distinguirla de versiones parecidas. La oferta indica que la centralita es para Toyota Yaris. Motor según la oferta: 1.3.
Dónde buscar los números en la centralita de motor
Los números tal como figuran en la oferta y escritos todo seguido, que es como los usan los catálogos:
- 896610DF50, número original del fabricante del coche,
- MB2754005794, número del fabricante de la centralita.
Comprueba los números de tu centralita y compáralos con los de arriba. Si alguno es distinto, ponte en contacto con nosotros antes de hacer el pedido.
Variante de la centralita
Esta oferta corresponde a una centralita en la variante: BLOQUEADA / DESBLOQUEADA. Las diferencias entre variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clon, kit completo) las hemos descrito en la página Variantes del ECU. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué variante está disponible para ese número.
Síntomas de avería de la centralita de motor
- el motor no arranca aunque el motor de arranque funcione y haya combustible,
- el coche pierde potencia o entra en modo de emergencia,
- el motor arranca y se cala enseguida,
- tras descargarse la batería, el motor ya no funciona correctamente.
Solo el diagnóstico confirma una avería de la centralita de motor, por eso lee los códigos de error antes de comprar. Tras la sustitución, la centralita puede requerir programación o adaptación al coche.
Preguntas y respuestas
| ¿Funcionará la centralita tras el montaje sin programación? |
|---|
| Depende de la variante de la centralita y del coche. Antes de comprar, escríbenos indicando los números de la etiqueta y confirmaremos qué hará falta. |
| ¿Es compatible esta centralita con el motor 1.3? |
| Según los datos de la oferta, sí, pero confírmalo con los números de la centralita original, porque dentro de un mismo modelo existen distintas versiones. |
| ¿Cómo preparar el montaje de la centralita? |
| Desconecta la batería, comprueba el conector y los cables y, tras el montaje, lee y borra los errores con un equipo de diagnosis. Lo mejor es hacer la configuración en un taller con el equipo adecuado. |
| ¿Es una pieza nueva? |
| No. Vendemos centralitas originales usadas, cada una revisada antes de su venta. El periodo de garantía lo encontrarás en la tabla de características del producto. |
¿No estás seguro de si es la centralita correcta? Envíanos los números de la etiqueta de tu centralita y te ayudaremos a compararlos.